Αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν μπορεί να υπάρξει μέλλον, αν δεν
σέβεσαι το παρελθόν σου. Στο GOCAR ακολουθούμε τις εξελίξεις
και μας γοητεύει η τεχνολογία, αλλά αυτό δεν αναιρεί το γεγονός πως
σεβόμαστε και εξακολουθούμε να γοητευόμαστε από δημιουργίες
του παρελθόντος. Εξάλλου, δεν είναι υπερβολή πως
σημαντικές κατασκευές προηγουμένων χρόνων διαμόρφωσαν την
αυτοκίνηση με τις τεχνολογικές λύσεις, και όχι μόνο, που τις
διέκριναν. Όσα ακολουθούν είναι μερικά ιστορικά μοντέλα που
κόσμησαν τις σελίδες του GOCAR Magazine και βασικά…
«έφτιαξαν τη μέρα μας».
Lancia Montecarlo:
Τέχνη σε τέσσερις τροχούς
Η Montecarlo γεννήθηκε σε δύσκολες για την Lancia εποχές, με την
ίδια να έχει χάσει την αυτονομία της, αφού υπαγόταν στο «γκρούπο».
Το αρχικό πλάνο προέβλεπε πως θα βρεθεί στις ειδικές διαδρομές,
αλλά εν τέλει δεν βρήκε ποτέ το δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Ράλι. Ακόμα και έτσι, όμως, η Montecarlo είναι μέχρι και σήμερα ένα
κομψοτέχνημα σε τέσσερις τροχούς…
Alpine A310:
Άνθρωπος και μηχανή
Δεν είναι τόσο γνωστή όσο η Α110, αλλά σίγουρα το ίδιο θελκτική.
Ταξιδέψαμε μέχρι την Κατερίνη, όπου είχαμε τη χαρά να οδηγήσουμε
μία απαστράπτουσα κίτρινη Α310, απόλυτα original, που έφτασε στη
χώρα μας το 1972. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε τον αύξων αριθμό
187, από τις συνολικά 2.340 που κατασκευάστηκαν συνολικά. Δεν είναι
υπερβολή πως στο τέλος με δυσκολία μας έβγαλαν από το εσωτερικό
της…
Lancia Delta HF
4WD: Η ιταλική
απάντηση!
Το 1986, τη στιγμή που η FIA αποφάσισε να καταργήσει το Group B, η
Lancia είχε έτοιμη απάντηση παρουσιάζοντας τη Lancia Delta
προδιαγραφών Group Α. Στη διαδρομή της Πεντέλης, οδηγήσαμε εκείνη
την «νορμάλ» έκδοση του Gr.N, και μάλιστα στα χρώματα της Totip,
ίδια με αυτή που αγωνιζόταν ο Alex Fiorio. Μία εμπειρία που μας
εξίταρε και σίγουρα αν μας επέτρεπαν θα είχαμε επαναλάβει πολλές
φορές ακόμα…
Mitsubishi Lancer EVO
“0”:
Το ξεχασμένο…
Ο κωδικός EVO είναι ευρέως γνωστός, όχι μόνο στους αγώνες, αλλά
ανάμεσα και σε όσους λάτρεις της οδήγησης. Αυτό που δεν θυμούνται
αρκετοί, είναι ότι η Mitsubishi είχε κάνει την είσοδο της στους
αγώνες αρκετές δεκαετίες πριν, και συγκεκριμένα το 1979.
Ουσιαστικά, αποτελεί την απαρχή της ιαπωνικής εμπλοκής στους αγώνες
Ράλι και αυτό από μόνο του προσδίδει στο Lancer “0” το ειδικό βάρος
που απαιτείται για να πάρει τη θέση που του αρμόζει στην
ιστορία.
Alfa
Romeo Spider: Το classic
της καρδιάς μας….
Υπάρχουν κάποιες αξίες που είναι σταθερές. Και η Alfa Romeo Spider
είναι μία από αυτές. Άλλωστε το σχήμα που δημιούργησε ο Pininfarina
έχει γράψει στις καρδιές μας σαν το απόλυτο all time classic. Γιατί
ορισμένα σχήματα δείχνουν τόσο σωστά όσα χρόνια και αν περάσουν.
Γιατί η Spider είναι το απόλυτο διθέσιο. Γιατί ακόμα και σήμερα
καίει τις καρδιές μας. Πάντα, θα το αγαπάμε χωρίς να ξέρουμε το
γιατί!
DKW F12:
Σημεία των καιρών
Ένα αυτοκίνητο με δίχρονο κινητήρα στα τέλη της δεκαετίας του ’50
έμοιαζε με στοίχημα. Η σπαρτιάτικη τεχνολογία του πρόσφερε
σημαντικό πλεονέκτημα, χάρη στα ελάχιστα κινούμενα μέρη και την
απόδοση του. Η DKW ήταν πρωτοπόρος στους συγκεκριμένους κινητήρες
και παρέμεινε προσηλωμένη σε αυτούς. Στοιχείο που τελικά την
οδήγησε στην καταστροφή, αφού βέβαια είχαν προηγηθεί δημιουργίες
όπως το F12…
Porsche
911 2.0T: Εικόνισμα!
Δεν
χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις, ούτε περιττά λόγια, για ένα από
τα σημαντικότερα μοντέλα της αυτοκίνησης. Όπως απέδειξε η ιστορία,
η 911 δεν έχει ηλικία, αλλά πλούσια ιστορία και λαμπρό μέλλον.
Είναι ένα από τα μοντέλα που άφησαν ανεξίτηλο το αποτύπωμα του. Και
στο τέλος της ημέρας, αυτή είναι η πραγματική δύναμη που εξασκεί η
δημιουργία της Porsche επάνω μας.
Citroen DS:
Πραγματική θεά…
Διαστημική σχεδίαση βγαλμένη μέσα από βιβλία comics, που
συνδυάζονταν με υδροπνευματικές αναρτήσεις. Η DS αποτελούσε το
μέλλον της αυτοκίνησης, ή τουλάχιστον έτσι πίστευαν οι Γάλλοι.
Μπορεί η ιστορία να μην δικαίωσε αυτή την εξωφρενική -ακόμα και για
τα σημερινά δεδομένα- προσπάθεια, όμως απέδειξε ότι πάντα
υφίστανται διαφορετικοί δρόμοι να ακολουθήσει κανείς, αρκεί να
υπάρχει φαντασία και τόλμη.
Porsche
356 Replica: Day dream…
Μπορεί σήμερα κάποιοι να την αποκαλούν ρέπλικα, αλλά πρόκειται για
μία σύγχρονη classic κατασκευή. Ο Ηλίας Γαγανέλης λίγο έξω από την
Κατερίνη έχει καταφέρει να δημιουργήσει μία τεράστια ιστορία γύρω
από το όνομα, αλλά και τις δημιουργίες του. Το 2012, πριν ακόμα
γίνει ευρέως γνωστός και μάλιστα όντας ένας από τους κορυφαίους
είδους σήμερα, μας είχε προσφέρει τη δυνατότητα να οδηγήσουμε την
356 Replica. Και αν μπορούσαμε θα κάναμε το ίδιο κάθε μέρα, με
λιακάδα ή χωρίς…
Land
Rover Series II: Ιχνηλάτης
Πολύ πριν κερδίσει το συνοδευτικό Defender, όταν μιλούσες για Land
Rover όλοι καταλάβαιναν. Ήξεραν ότι δεν μπλέκονται τα μοντέλα, η
γκάμα ήταν μονοδιάστατη και η αναφορά της αφήγησης αφορούσε το
εμβληματικό τετράγωνο σκληροτράχηλο μοτίβο μιας κατασκευής,
προορισμένης για περιπέτεια. Μιας κατασκευής προορισμένης για να
ακυρώνει το ακατόρθωτο. Αυτό το σχεδόν 40ετες Land Rover οδηγήσαμε
και λατρέψαμε!
