Η οικονομία καυσίμου είναι πλέον ένας από τους πιο σημαντικούς
παράγοντες -αν όχι ο σημαντικότερος- στην επιλογή αυτοκινήτου,
ειδικά όταν πρόκειται για οικογενειακό. Το καλό είναι πως η
τεχνολογία έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια, προσφέροντας
αυτοκίνητα με ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές
CO2. Στην αναζήτηση που κάναμε στη βάση
του gocar.gr με όλα τα μοντέλα/εκδόσεις της ελληνικής αγοράς,
βρήκαμε πως υπάρχουν, ούτε λίγο ούτε πολύ, 22 οικογενειακά με
εργοστασιακή μέση κατανάλωση έως 4,0 lt/100 km! Ας τα δούμε:
AUDI A3
SPORTBACK 1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ποιότητα και πολυτέλεια πάνε πακέτο με χώρους και οικονομία,
στην περίπτωση του νέου A3 Sportback 1.6 TDI
BMW
116d
EFFICIENTDYNAMICS 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 116 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
FIAT
500L 1.3
Multijet MTA 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
FORD B-MAX
1.6 TDCi ECONETIC 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 95 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
Ο 1.600άρης diesel προσφέρει οικονομία στις μετακινήσεις, ενώ το
έξυπνα διαμορφωμένο εσωτερικό του μικρού MPV της Ford μπορεί να
φιλοξενήσει με άνεση μια οικογένεια.
FORD
FOCUS 1.6 TDCi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
Χάρη στο πακέτο Econetic Technology, το Focus διαπρέπει σε
οικονομία καυσίμου.
HONDA CIVIC 1.6 i-DTEC
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 120 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,6 lt/100 km
HYUNDAI
i30 1.4 DSL 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,1 lt/100 km
KIA
CEED 1.6 CDTi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 128 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
LEXUS
CT 200h 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
MERCEDES-BENZ A180 CDI
BlueEFFICIENCY 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 109 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ο βενιαμίν κινητήρας της γκάμας 1.5 CDI προσφέρει στην Α-Class
οικονομία χωρίς να υστερεί σε νεύρο
OPEL
AMPERA 
Καύσιμο: ηλεκτρισμός & βενζίνη
(ηλεκτρο-υβριδικό)
Ισχύς: 150 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 1,6 lt/100 km
OPEL
ASTRA 1.3 CDTi ECOFLEX 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 95 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
Διαθέσιμο τόσο σε 5θυρη όσο και σε 4θυρη έκδοση, το μικρό diesel Astra τα πάει
καλά στον τομέα της οικονομίας.
OPEL
ASTRA 1.7 CDTi
ECOFLEX 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 130 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
PEUGEOT 308 1.6
e-HDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 116 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
PEUGEOT 3008 2.0 HDI
Hybrid 
Καύσιμο: Πετρέλαιο (υβριδικό)
Ισχύς: 200 ίπποι
Μέση
κατανάλωση: 3,5 lt/100 km
Η υβριδική έκδοση του 3008, εκτός από οικονομία, περιστασιακά
προσφέρει και τετρακίνηση, αφού ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω
τροχούς.
RENAULT
MEGANE 1.5 dCi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 110 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,5 lt/100 km
SEAT
LEON 1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Το νέο Leon απολαμβάνει την οικονομία και τις επιδόσεις του
γνωστού 1.600άρη TDI του group Volkswagen.
TOYOTA
PRIUS 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,9 lt/100 km
Ο ηγέτης των υβριδικών δεν θα μπορούσε παρά να διαπρέπει σε
οικονομία καυσίμου.
TOYOTA
AURIS HYBRID 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
Το υβριδικό σύστημα με τον 1.8 βενζινοκινητήρα και τον
ηλεκτροκινητήρα προσφέρει οικονομία καυσίμου αντίστοιχη ενός μικρού
diesel και πολύ πιο χαμηλούς ρύπους (87 g/km). Διάβασε περισσότερα
στο αναλυτικό άρθρο GREEN CAR Toyota Auris Hybrid.
TOYOTA
AURIS 1.4
D-4D 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ο 1.400άρης diesel έχει νεύρο και παράλληλα προσφέρει χαμηλή
μέση κατανάλωση στο νέο Auris.
VOLKSWAGEN GOLF
1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Το νέο Golf απολαμβάνει την οικονομία και τις επιδόσεις του
γνωστού 1.600άρη TDI.
VOLVO V40
1.6 D2 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 115 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,6-3,8 lt/100 km
