Η αγορά αυτοκινήτου στη χώρα μας συνεχίζει τις «υψηλές» πτήσεις,
με τον Οκτώβριο να κλείνει στις 10.678 πωλήσεις,
παρουσιάζοντας αύξηση 11,4% σε σχέση με τον
αντίστοιχο περσινό μήνα.
Από τις αρχές του έτους, οι ταξινομήσεις φθάνουν τις
123.000 μονάδες και όπως όλα δείχνουν η χρονιά θα κλείσει
μεταξύ 140.000 και 150.000 μονάδων, νούμερα τα οποία έχουμε
να αντικρίσουμε από το 2010. Η ζήτηση για νέα αυτοκίνητα
είναι ιδιαίτερα υψηλή, με τους Έλληνες να δείχνουν ιδιαίτερη
προτίμηση σε συγκεκριμένες κατηγορίες.
Με βάση τα επίσημα στοιχεία του ΣΕΑΑ, το
διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2025, η κατηγορία των B-SUV
είναι η δημοφιλέστερη όλων, με σχεδόν 4 στα 10 καινούρια
επιβατικά να είναι τύπου Toyota Yaris Cross, Peugeot 2008, Suzuki
Vitara και Dacia Sandero. Εντύπωση κάνει, πως παρότι ακριβότερα,
τα C-SUV ανεβάζουν συνεχώς το μερίδιο, φθάνοντας
πλέον το 26%.
Οι μισοί επιλέγουν
υβριδικά
Όσον αφορά στο σύστημα κίνησης, τα hybrid είναι με
διαφορά τα πιο δημοφιλή. Οι Έλληνες αγοραστές, είτε
αγοράζουν supermini, είτε κάποιο SUV, προτιμούν να το συνδυάζουν με
υβριδικό σύνολο.
Η τάση αυτή δεν είναι τυχαία. Τα υβριδικά οχήματα, συγκριτικά με
τα παραδοσιακά βενζίνης, έχουν χαμηλότερη κατανάλωση
καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Επιπλέον,
είναι σαφώς φθηνότερα από τα PHEV και BEV, με τις
εταιρείες να προσφέρουν ποικίλες εκδόσεις, γεγονός που κάνει την
κατηγορία πιο ελκυστική.
Για την πλειονότητα των αγοραστών και συγκεκριμένα το
52,4%, ένας υβριδικός κινητήρας θεωρείται ο πιο
«λογικός» ενδιάμεσος σταθμός μεταξύ των κλασικών βενζίνης
και των ηλεκτρικών προτάσεων. Αντίστοιχα, στην υπόλοιπη Ευρώπη, το
ποσοστό ανέρχεται στο 34%, με τα βενζίνης να κατέχουν το 27,7% και
τα αμιγώς ηλεκτρικά το 16,1%.
Ένα άλλο πολύ ενδιαφέρον στοιχείο που προκύπτει από τα στοιχεία
του ΣΕΑΑ, είναι η άνοδος των PHEV στη χώρα μας.
Μόνο τον Οκτώβριο, ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα 1.313 plug-in
hybrid, ενώ στο δεκάμηνο έφτασαν τις 9.256
μονάδες, κάνοντας άλμα 35,9% σε σχέση με το περσινό
διάστημα.
