Στα τέλη του περασμένου έτους, το VW Group ανακοίνωσε
ότι το πετρέλαιο «δεν θα πεθάνει» τόσο εύκολα,
αναπτύσσοντας μια νέα γενιά TDI μοτέρ για τις μάρκες του ομίλου,
που καλύπτουν τις αυστηρότερες προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής
Ένωσης.
Ωστόσο, η συνεχής μείωση της ζήτησης για μοντέλα με
κινητήρες diesel, υποχρεώνει κάποια από τα brand να
διακόψουν οριστικά την πώλησή τους. Στην Ολλανδία,
η Audi
ανακοίνωσε πως από την 1η Απριλίου του 2022, δηλαδή από
αύριο κιόλας, αυτοκίνητα της γκάμας της που εφοδιάζονται
με σύνολα TDI δεν θα είναι διαθέσιμα προς πώληση.
Οι Ολλανδοί που επιθυμούν να αποκτήσουν ένα καινούριο Audi θα
έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των εκδόσεων βενζίνης και των
plug-in hybrid, όπως και των αμιγώς ηλεκτροκίνητων της σειράς
e-tron.
Τα Audi TDI θα αποχωρήσουν
και από άλλες χώρες;
Είναι δεδομένο πως το diesel αποτελεί αυτήν τη στιγμή
μια από τις τελευταίες επιλογές των υποψηφίων αγοραστών,
τουλάχιστον στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης. Ωστόσο, η
γερμανική φίρμα δεν έχει προβεί ακόμη στην διακοπή πωλήσεων σε άλλο
κράτος.
Βέβαια, αν η ζήτηση είναι εξαιρετικά περιορισμένη σε κάποια
χώρα, λογικά θα ακολουθήσει το παράδειγμα της Ολλανδίας.
Θυμίζουμε πως, το 2025 η Audi σκοπεύει να παρουσιάσει το
τελευταίο της μοντέλο που τροφοδοτείται με κινητήρα εσωτερικής
καύσης και το 2033 να διακόψει οριστικά την πώληση ακόμη
και των βενζινοκίνητων εκδόσεων, επενδύοντας μόνο στην
ηλεκτροκίνηση.
Σε βάθος πενταετίας, η φημισμένη μάρκα από το Ingolstadt θα
επενδύσει σε νέες τεχνολογίες και έρευνα πάνω από 35 δις ευρώ, με
τα 15 από αυτά να αφορούν την ηλεκτροκίνηση. Επίσης, με βάση το
στρατηγικό πλάνο, έως το 2025 η γκάμα της θα περιλαμβάνει
περί τα 30 ηλεκτροκίνητα μοντέλα εκ των οποίων περίπου τα
20 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
Πηγή: autoblog.nl
