Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοίνωσε επίσημα τον
2ο κύκλο του
προγράμματος Κινούμαι
Ηλεκτρικά, ο οποίος θα ξεκινήσει τελικά τον
Απρίλιο, περιλαμβάνοντας αυξημένες επιδοτήσεις για την αγορά
ηλεκτρικών αυτοκινήτων και δικύκλων. Για τα φυσικά πρόσωπα, το
ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξήθηκε
από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό σε
8.000 ευρώ από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον
προηγούμενο κύκλο.
Αυτά τα στοιχεία είναι πολύ ενδιαφέροντα για μοντέλα με σχετικά
χαμηλή ΛΤΠΦ (Λιανική Τιμή Προ Φόρων), καθώς τα πιο
προσιτά αμιγώς ηλεκτροκίνητα φαίνεται πως γίνονται πολύ φθηνότερα
συγκριτικά με πιο premium κατασκευές. Ουσιαστικά, το ποσό της
επιδότησης αυξάνεται κατά 50%,
Για να το καταλάβουμε καλύτερα, πάμε να δούμε ένα παράδειγμα για
το πόσο θα κόστιζε το στιλάτο FIAT 500e με την τιμή
του σημερινού τιμοκαταλόγου σε συνδυασμό με την επιδότηση του 2021
και πόσο με την νέα, μεγαλύτερη επιδότηση.
H φθηνότερη έκδοση που προσφέρεται είναι η RED
Edition με την μπαταρία των 23,65 kWh, η οποία χαρίζει
αυτονομία 180 km. Η ΛΤΠΦ αυτής είναι 22.500 ευρώ, ενώ η τελική
λιανική τιμή (με το ΦΠΑ) φτάνει τις 27.900 ευρώ.
Εφαρμόζοντας τα περσινή δεδομένα (20%), η επιδότηση θα οριζόταν
στις 4.500 ευρώ και η τελική τιμή μετά την εφαρμογή της στις
23.400 ευρώ. Με τη νέα έκπτωση του 30% η επιδότηση
φτάνει στις 6.750 ευρώ, είναι δηλαδή υψηλότερη κατά
50%, και συγκεκριμένα κατά 2.250 €. Έτσι, η τελική τιμή
του FIAT 500e πέφτει στις 21.150 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ακόμη κι αν ίσχυε το 30% πέρυσι, η παραπάνω
έκπτωση δεν θα ήταν εφικτή καθώς το μέγιστο όριο δεν ξεπερνούσε τις
6.000 ευρώ, ενώ φέτος έχει οριστεί στις 8.000 ευρώ. Ουσιαστικά
τα πιο ευνοημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με το νέο
καθεστώς είναι όσα έχουν ΛΤΠΦ έως
26.700€ (δηλαδή τελική τιμή έως 33.100 ευρώ) αφού
τότε το 30% αγγίζει τις 8.000 ευρώ και απολαμβάνουν τη μέγιστη
επιδότηση, η οποία είναι 50% μεγαλύτερη απ’ ό,τι στο παρελθόν!
