Αλλάζουν…
όλα
Οι ποινές, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, αφορούν κυρίως τον
οδηγό και είναι ανάλογες των παραβάσεων με βάση την
κατηγοριοποίηση αυτών ως προς την επικινδυνότητά τους. Για
παράδειγμα ιδιαίτερα αυστηρές είναι αυτές που εν δυνάμει μπορούν να
προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα (π.χ. παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
STOP, υπερβολική ταχύτητα, αντικανονική προσπέραση, οδήγηση υπό την
επήρεια αλκοόλ).
Οι λιγότερο επικίνδυνες παραβάσεις (π.χ. παράνομη στάθμευση) και
οι διοικητικές παραβάσεις (π.χ. οδήγηση χωρίς ο οδηγός να φέρει
μαζί του τα νόμιμα έγγραφα) δε μένουν φυσικά στο απυρόβλητο αλλά
δεν επισύρουν και ποινές φυλάκισης. Ιδιαίτερη
ωστόσο μέριμνα λαμβάνεται για τους ευάλωτους χρήστες της οδού
(πεζοί, μεταφορά παιδιών, κ.λπ.) οι οποίοι έχουν αυξημένες ανάγκες
ασφάλειας.
Τι θα ισχύσει για τα όρια
ταχύτητας
Ο νέος ΚΟΚ ρίχνει βαρύ τον πέλεκυ του στους οδηγούς οι οποίοι θα
γράψουν στα παλαιότερα των υποδημάτων τους, τα όρια
ταχύτητας εντός αστικού ιστού και στους δρόμους ήπιας
κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, το νέο όριο ταχύτητας εντός πόλεων θα
είναι 30 km/h από 50 km/h που ισχύει μέχρι σήμερα, ενώ
στα 20 km/h θα είναι η μέγιστη ταχύτητα κίνησης
όλων των οχημάτων σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας (σχολεία κ.λπ.).
Αυτό συμβαίνει γιατί όπως έχει αποδειχθεί από ποικίλες μελέτες,
στις πόλεις λαμβάνουν χώρα οι περισσότεροι τραυματισμοί πεζών από
οδηγούς αλλά και πάρα πολλά τροχαία ατυχήματα.
Τα πρόστιμα τώρα που θα κληθεί να πληρώσει ο παραβάτης οδηγός
είναι… ιδιαιτέρως τσουχτερά.
- +20 km/h (πάνω από το όριο): 150 ευρώ πρόστιμο και 20 μέρες
αφαίρεση άδειας οδήγησης - +30 km/h (πάνω από το όριο): 350 ευρώ πρόστιμο και 30 μέρες
αφαίρεση άδειας οδήγησης - +50 km/h (πάνω από το όριο): 700 ευρώ πρόστιμο και 30 μέρες
αφαίρεση άδειας οδήγησης
Να σημειώσουμε επίσης, ότι σε αστικούς δρόμους μονής κατεύθυνσης
με 2+ λωρίδες κυκλοφορίας, το όριο ταχύτητας είναι
50 km/h.
