Η Suzuki Motor Corporation παρουσιάζει το πρώτο μαζικής
παραγωγής ηλεκτρικό όχημά της (BEV), το e VITARA, στο Σαλόνι
Αυτοκινήτου των Βρυξελλών στο Βέλγιο. Η παραγωγή θα
ξεκινήσει στη Suzuki Motor Gujarat στην Ινδία την άνοιξη
του 2025, ενώ οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του
2025. Παράλληλα, στον εκθεσιακό χώρο της μάρκας ο επισκέπτης μπορεί
να περιηγηθεί σε όλη τη γκάμα μοντέλων της
εταιρείας.
Το e VITARA βασίζεται στο πρωτότυπο μοντέλο
“eVX,” το οποίο παρουσιάστηκε στο Auto Expo που
πραγματοποιήθηκε στην Ινδία τον Ιανουάριο του 2023, καθώς και στο
JAPAN MOBILITY SHOW τον Οκτώβριο της ίδιας χρονιάς.
Αποτελεί το πρώτο παγκόσμιο στρατηγικό μοντέλο BEV
της Suzuki.
e VITARA: Νέα πρότυπα στην
ηλεκτροκίνηση από τη Suzuki
Με την περιγραφή “Emotional Versatile Cruiser,” το e VITARA
διαθέτει σχεδίαση που συνδυάζει την αίσθηση της προηγμένης
τεχνολογίας και της δύναμης, ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα
BEV που προσφέρει ευέλικτη και ακριβή οδηγική εμπειρία,
ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e” που παρέχει όχι
μόνο ικανότητες εκτός δρόμου αλλά και ισχυρή απόδοση,
καθώς και μια νέα πλατφόρμα “HEARTECT-e”, που έχει αναπτυχθεί
ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα.
Με δυναμικές SUV
αναλογίες
Το θέμα του σχεδιασμού είναι “High-Tech & Adventure,”
εκφράζοντας την προηγμένη αίσθηση ενός BEV και τη στιβαρή φύση ενός
SUV, εμπνέοντας ένα αίσθημα περιπέτειας. Το
εξωτερικό του e VITARA διαθέτει εντυπωσιακό σχεδιασμό με μεγάλης
διαμέτρου τροχούς και μεγάλο μεταξόνιο, ενώ το εσωτερικό
περιλαμβάνει ενσωματωμένη οθόνη με προηγμένο
εξοπλισμό, καθώς και στιβαρά πάνελ και κεντρική κονσόλα που
αντικατοπτρίζουν το θέμα “High-Tech & Adventure”.
Τετρακίνηση, η ειδικότητα
της Suzuki
Το κινητήριο σύστημα BEV περιλαμβάνει το εξαιρετικά
αποδοτικό eAxle, που ενσωματώνει τον κινητήρα και τον
μετατροπέα, μαζί με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίου που έχουν
σχεδιαστεί για ασφάλεια και αξιοπιστία. Παρέχει σβέλτη επιτάχυνση
τόσο από στάση όσο και κατά την προσπέραση. Το e VITARA εξοπλίζεται
με το εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης
“ALLGRIP-e,” το οποίο αξιοποιεί στην πολυετή τεχνογνωσία
της Suzuki στην τετρακίνηση, διαθέτοντας δύο ανεξάρτητα eAxles
μπροστά και πίσω.
Αυτό το σύστημα παρέχει ισχυρή απόδοση και επιτρέπει ακριβή
έλεγχο με εξαιρετική απόκριση. Επιπλέον, περιλαμβάνει τη
λειτουργία Trail, που διευκολύνει την διέλευση σε
κακοτράχαλα εδάφη, εφαρμόζοντας περιορισμό της ισχύος στους
περιστρεφόμενους τροχούς, που δεν έχουν πρόσφυση, και
διανέμοντας τη ροπή στον αντίθετο τροχό (λειτουργία
LSD).
Πλατφόρμα ειδικά
σχεδιασμένη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί την τεχνολογία “HEARTECT-e,” που έχει
αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Διαθέτει ελαφριά
δομή, προστατεύει τη μπαταρία και εξασφαλίζει μεγαλύτερο
εσωτερικό χώρο. Το δάπεδο έχει σχεδιαστεί χωρίς επιπλέον στοιχεία,
για να μεγιστοποιείται η χωρητικότητα της
μπαταρίας.
