Το BMW Group προχωρά σε σημαντικές αλλαγές στο σχεδιαστικό του
team από την 1η Οκτωβρίου. Ο Adrian van Hooydonk θα
παραμείνει το μεγάλο αφεντικό, ωστόσο, οι μελλοντικές BMW δεν θα
φέρουν πλέον την υπογραφή του Domagoj Dukec. Ο
Κροάτης designer, γεννημένος στη Φρανκφούρτη, ηγήθηκε της ομάδας
σχεδιασμού της BMW από τον Απρίλιο του 2019 έως και σήμερα. Πλέον,
θα συνεχίσει το έργο του κάτω από τη σκέπη της Rolls-Royce.
Τι θα αλλάξει στις
μελλοντικές BMW
Το σχεδιασμό των μελλοντικών BMW θα αναλάβουν δυο
άτομα. Συγκεκριμένα, τα μεσαία και luxury μοντέλα της
βαυαρικής φίρμας θα υπογράφει ο Maximilian
Missoni, πρώην υπεύθυνος σχεδιασμού στην Polestar, ενώ όλα
τα υπόλοιπα προϊόντα της BMW, θα σχεδιάζονται από τον
Oliver Heilmer, το «αφεντικό» του
σχεδιαστικού τμήματος της Mini από το 2017. Επιπλέον, η ομάδα του
Heimler θα είναι υπεύθυνη και για την εικόνα των μελλοντικών
μοντέλων του M
Division.
O Domagoj Dukec, δέχτηκε σκληρή κριτική για την εμφάνιση των
αυτοκινήτων της BMW τα τελευταία χρόνια, παρόλα αυτά, τα στοιχεία
των πωλήσεων λένε μια διαφορετική αλήθεια… Συγκεκριμένα, η BMW μόνο
το 2023 έκανε ρεκόρ πωλήσεων με 2.252.793
ταξινομήσεις.
Τίθεται βέβαια ένα ερώτημα: Θα μπορούσε αυτός ο αριθμός των
πωλήσεων να ήταν ακόμη μεγαλύτερος χωρίς μάλιστα να δημιουργεί
αυτήν την πόλωση ανάμεσα στους φανατικούς -και όχι μόνο- οπαδούς
της BMW; Κανείς δε μπορεί προφανώς να απαντήσει με βεβαιότητα σε
αυτό.
Από δω και στο εξής, η BMW, θα αλλάξει ρότα. Σχεδιαστική
τουλάχιστον. Άλλωστε και τα τελευταία σχέδια των Γερμανών
αποδεικνύουν ότι είναι έτοιμοι να ταρακουνήσουν -ξανά- τα
λιμνάζοντα νερά. Τα concept «Neue
Klasse» μας έχουν δώσει μια πρώτη γεύση από αυτά
που θα ακολουθήσουν στο προσεχές μέλλον. Στα εν λόγω πρωτότυπα, τα
θηριώδη νεφρά στη μάσκα έχουν επιστρέψει σε πιο compact μονοπάτια,
με το όλο στυλ να είναι φρέσκο και πιο κοντά στα αισθητικά
«πιστεύω» της BMW.
