Η έλλειψη ημιαγωγών και η αδυναμία των
κατασκευαστών να παραδώσουν αυτοκίνητα στους πελάτες έχουν
προκαλέσει τρομερά προβλήματα στον χώρο της
αυτοκινητοβιομηχανίας, με τις ανακατατάξεις στις πωλήσεις
να εκπλήσσουν και την αγορά να κλείνει με πτώση κατά 30%, στις
665.001 μονάδες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του έγκυρου οργανισμού Jato
Dynamics, τον Οκτώβριο του 2021, best seller
μοντέλο της ευρωπαϊκής αγοράς αναδείχθηκε ένα compact SUV
και συγκεκριμένα το Peugeot 2008, το οποίο
συγκεντρώνει συνεχώς το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στη χώρα μας.
Το 2008 επέλεξαν τον περασμένο μήνα 18.109 Ευρωπαίοι,
καταγράφοντας αύξηση κατά 5,2% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του
2020. Στη δεύτερη θέση φιγουράρει ένα ακόμη γαλλικό μοντέλο και για
την ακρίβεια το Renault Clio με 14.639
μονάδες αλλά με μεγάλη μείωση που αγγίζει το 34%.
Τρίτο πιο δημοφιλές αυτοκίνητο του μήνα
αναδείχθηκε το άκρως επιτυχημένο Dacia Sandero με
14.034 ταξινομήσεις και τέταρτο ήταν ένα ακόμη μοντέλο της Peugeot,
το 208, με 13.978 πωλήσεις. Εντύπωση κάνει η απουσία του
Volkswagen
Golf από τη λίστα των Top10 και η
παρουσία μόλις ενός οχήματος της γερμανικής φίρμας στην πρώτη
δεκάδα, του T-Roc.
Αυτό οφείλεται ξεκάθαρα στην πρωτοφανή κρίση που έχει
δημιουργήσει η έλλειψη σε τσιπς και την μείωση της παραγωγής στα
εργοστάσια, η οποία στην περίπτωση της VW είναι
απελπιστική, φθάνοντας στα επίπεδα της δεκαετίας του 1950.
Βέβαια, το διάστημα Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2021,
το Golf παραμένει ο αδιαμφισβήτητος βασιλιάς της
ευρωπαϊκής αγοράς με 186.444 πωλήσεις και το Toyota Yaris ακολουθεί
με διαφορά 22.000 μονάδων.
Τα Top10 μοντέλα του Οκτωβρίου
1. Peugeot 2008: 18.109
2. Renault Clio: 14.639
3. Dacia Sandero: 14.034
4. Peugeot 208: 13.978
5. Ford Focus: 12.704
6. Fiat 500: 12.555
7. Fiat Panda: 12.391
8. Opel Corsa: 12.355
9. Volkswagen T-Roc: 12.116
10. Renault Captur: 12.099
