Μέσα στο προηγούμενο έτος γνωρίσαμε την 4η γενιά του supermini
που θα δείτε παρακάτω, η οποία πατά πάνω στις αρχές που έκαναν το
μοντέλο διάσημο και τις συνδυάζει με μοντέρνες τεχνολογίες και
εμφάνιση. Η χαμηλή τιμή απόκτησης ήταν πάντα ένα από τα πιο δυνατά
χαρτιά του, κάτι που συνεχίζεται και σήμερα, ακόμη και στην
αυτόματη έκδοση. Τώρα όμως χάρη στην έκπτωση που κάνει η ελληνική
αντιπροσωπεία, η τιμή απόκτησης πέφτει κάτω από τις 20.000
ευρώ.
Τι παίρνεις όμως με αυτά τα λεφτά; Ένα πρακτικό και fun-to-drive
supermini, το οποίο όμως καταφέρνει να είναι και «τέρας»
οικονομίας, χρησιμοποιώντας μόνο ένα ήπια υβριδικό σύστημα
12V. Αυτό οφείλεται στο νέο μοτέρ
βενζίνης , το οποίο καταφέρνει με την ίδια ισχύ που είχε και ο
προκάτοχος του, να είναι πιο αποδοτικό και πιο οικονομικό. Οι
επίσημες τιμές μιλούν για 82
ίππους και 111 Nm ροπή.
Συγκεκριμένα, ο νέας σχεδίασης 3κύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1,2
λίτρων Z12E πετυχαίνει θερμική
απόδοση έως 40%, με αποτέλεσμα καλύτερη
οικονομία καυσίμου. Άλλα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν τη
μείωση του βάρους, τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την αύξηση της
ροπής σε χαμηλές στροφές λειτουργίας για καλύτερη απόκριση και
συνολική απόδοση.
Ακόμη και με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου
τεχνολογίας CVT, η κατανάλωση δεν ξεπερνά
τα 4,9 lt/100km,
ενώ αντίστοιχα χαμηλές είναι και η εκπομπές CO2, φτάνοντας μόλις τα
111 g/km. Αυτό
φυσικά μεταφράζεται σε μηδενικά Τέλη Κυκλοφορίας.