Σε μία περίοδο έντονων αναταραχών για την ευρωπαϊκή
αυτοκινητοβιομηχανία, η γερμανική εταιρεία
Schaeffler, κατασκευάστρια εξαρτημάτων και
αξεσουάρ για οχήματα, ανακοίνωσε ότι θα απολύσει 4.700
εργαζόμενους στην Ευρώπη, όπως υποστηρίζει το Reuters.
Αιτία γι’ αυτήν την κίνηση είναι ότι τα κέρδη της
μειώθηκαν σχεδόν στο μισό κατά το τρίτο τρίμηνο του 2024.
Τα νέα αυτά έχουν επηρεάσει αρνητικά την αξία της μετοχής της
Schaeffler, η οποία σημείωσε πτώση 3% νωρίς την Τρίτη και συνολικά
20% από την αρχή του έτους.
Πόσες από τις απολύσεις
της Schaeffler θα γίνουν στη
Γερμανία;
Οι απολύσεις έρχονται σε μια περίοδο που ο ευρωπαϊκός
τομέας αυτοκινήτου αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις. Οι
δυσκολίες συνδέονται με υψηλά κόστη παραγωγής, την ανάγκη για
γρήγορη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, πτώση της ζήτησης και
αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Γερμανία θα πληγεί περισσότερο
από τις μειώσεις του προσωπικού, καθώς περίπου 2.800 άτομα
αναμένεται να αποχωρήσουν σε δέκα περιοχές της χώρας. Επιπλέον,
ανακοινώθηκε το κλείσιμο δύο εγκαταστάσεων σε άλλες ευρωπαϊκές
χώρες.
Τι άλλα μέτρα παίρνει η
Schaeffler μαζί με τις
απολύσεις;
Αυτό το κύμα απολύσεων πραγματοποιείται παράλληλα με τη
συγχώνευση της Schaeffler με την
Vitesco, εταιρεία ειδικευμένη σε ηλεκτρικούς κινητήρες,
κίνηση που αναμενόταν να οδηγήσει σε μείωση ορισμένων διοικητικών
θέσεων.
Η εταιρεία εκτιμά ότι θα εξοικονομήσει περίπου 290
εκατομμύρια ευρώ ετησίως έως το 2029 από αυτή τη
στρατηγική αναδιοργάνωση, παρά το αρχικό κόστος που θα φτάσει τα
περίπου 580 εκατομμύρια ευρώ.
Οι επενδυτές και οι αναλυτές παραμένουν
ανήσυχοι, με την J.P.Morgan να εκτιμά ότι η Schaeffler
ενδέχεται να βρεθεί υπό περαιτέρω πίεση όσον αφορά τη ρευστότητά
της και την ισορροπία των οικονομικών της.
Παρόμοιες προκλήσεις αντιμετωπίζουν και άλλες εταιρείες
του κλάδου, όπως η SKF από τη Σουηδία και η Valeo από τη
Γαλλία, επισημαίνοντας τη δύσκολη συγκυρία για τις επιχειρήσεις του
ευρωπαϊκού τομέα αυτοκινήτου.
