Οι περισσότεροι ενδεχομένως και να απορήσουν ή ακόμα και να
μειδιάσουν, όταν διαβάσουν ότι η εν λόγω εταιρεία είναι…
η Ferrari. Όμως δε θα έπρεπε. Και ευθύς
αμέσως εξηγούμε το γιατί.
Η Ferrari, σίγουρα δεν «πουλά» αξιοπιστία. Αυτό, το γνωρίζουν…
και οι πέτρες. Όσοι αποκτούν τα μοντέλα από το Μαρανέλλο δεν
ελαφραίνουν τους τραπεζικούς τους λογαριασμούς προκειμένου να τα
χρησιμοποιούν ως «καθημερινά» αυτοκίνητα. «Βαριά», το ρόλο του
every day supercar να «παίζει» το πρώτο crossover της εταιρείας,
η Purosangue.
Οι περισσότερες Ferrari που έχουν πατήσει τους τροχούς τους στο
δρόμο, διανύουν μερικές -λίγες- χιλιάδες χιλιομέτρων ετησίως. Ίσως,
η πλειονότητα των κατόχων Ferrari, να μην γράψει ποτέ, 5ψήφια
χιλιόμετρα ετησίως στο οδόμετρό του αυτοκινήτου της. Χωρίς να
συμπεριλάβουμε σε αυτή τη λίστα τις ακόμη πιο exotic προτάσεις,
όπως για παράδειγμα μια F40 ή μια
Enzo, οι οποίες ακόμα και σήμερα βγαίνουν στο
σφυρί και δεν έχουν σε πολλές περιπτώσεις διανύσει περισσότερα από
30.000 km…
To 90% των
Ferrari, παραμένουν… ζωντανές!
Η δήλωση αυτή ανήκει στον Andrea Scioletti. Στον υπεύθυνο του
προγράμματος «Ferrari Approved». Το εν λόγω τμήμα της Ferrari,
αναλαμβάνει να πουλήσει μεταχειρισμένα μοντέλα της φίρμας, τα οποία
προφανώς έχουν ελεγχθεί εξονυχιστικά προτού αλλάξουν χέρια και
φέρουν βεβαίως την υπογραφή της Ferrari, ενώ συνοδεύονται επίσης
και από διετή εγγύηση με την προϋπόθεση ωστόσο, να
είναι έως 16 ετών και να μην έχουν υπερβεί τα 120.000 km
χρήσης.
«Έχουμε πουλήσει συνολικά περισσότερα από 300.000 αυτοκίνητα και
μπορώ να σας διαβεβαιώσω, ότι το 90% αυτών κυκλοφορεί ακόμα ανάμεσά
μας» δήλωσε ο Scioletti. Πολλές βέβαια exotic φίρμες υποστηρίζουν
κάτι αντίστοιχο, με τις έρευνες βέβαια να μαρτυρούν ότι η εταιρεία
που έχει σπάσει το φράγμα του 90%, είναι η Rolls-Royce. Σε ότι
αφορά τις πιο γήινες προτάσεις οι Ιάπωνες βρίσκονται πολύ ψηλά,
με την Νο1 αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο να έχει εν ζωή
το 80% της παραγωγής της!
