Η Jeep κατάφερε να
πετύχει μια πολύ καλή εμπορική πορεία με το νέο Compass, το οποίο
μάλιστα ανανεώθηκε πρόσφατα και άλλαξε αρκετά στο κομμάτι της
γκάμας κινητήρων του. Κοιτάζοντας τον κατάλογο, υπάρχουν
δύο υβριδικές: η
e-Hybrid και η
4xe. Μεταξύ τους, έχουν περισσότερες
διαφορές παρά ομοιότητες, ενώ είναι ξεκάθαρο ότι απευθύνονται σε
εντελώς διαφορετικό κοινό. Ας δούμε που πλεονεκτεί κάθε μια,
αλλά και κάποια από τα βασικά χαρακτηριστικά τους,
για να γίνει κατανοητή η διαφορετική θέση τους στην γκάμα.
Jeep
Compass e-Hybrid
– Απλή και αποδοτική
Η πιο φθηνή επιλογή ανάμεσα στις δύο υβριδικές εκδόσεις του Jeep
Compass είναι η
e-Hybrid. Σε αυτή την περίπτωση
έχουμε να κάνουμε με έναν κύριο βενζινοκινητήρα και ένα ηλεκτρικό
μοτέρ υποστηρικτικού χαρακτήρα. Η τεχνολογία βασίζεται στη
λογική του Mild Hybrid
με κύκλωμα 48V, η διαφορά όμως με τα συνηθισμένα
συστήματα του είδους, είναι ότι το μικρό ηλεκτρικό μοτέρ των
20 ίππων είναι αρκετά ισχυρό για να κινεί μόνο του
το Jeep Compass, όταν δεν υπάρχουν μεγάλες απαιτήσεις.
Jeep
Compass 4xe – Τετρακίνητο
και ισχυρό
Το Jeep Compass 4xe έχει ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα
κίνησης. Πρόκειται για ένα Plug-In Hybrid μοντέλο, που
έχει βενζινοκινητήρα, αλλά και έναν κανονικό, ισχυρό
ηλεκτροκινητήρα 60 ίππων και -κυρίως- 250
Nm ροπής που μπορεί να κινεί εξ
ολοκλήρου το αυτοκίνητο, σε όλες τις συνθήκες. Αυτό σημαίνει ότι
προσδίδει χαρακτηριστικά κανονικού ηλεκτρικού μοντέλου! Επίσης,
υπάρχει μπαταρία των 11,4 kWh η
οποία φορτίζει από εξωτερική πηγή – σε απλή πρίζα σπιτιού ή συσκευή
WallBox.
Με τον ηλεκτροκινητήρα μόνο, μπορεί να αγγίξει τα
130 km/h και η αυτονομία
είναι 50 χιλιόμετρα ανά φόρτιση. Άρα, ο οδηγός μπορεί να κάνει 50
χιλιόμετρα δίχως να πάρει μπροστά ο βενζινοκινητήρας, χωρίς
να κάψει ούτε σταγόνα βενζίνης. Επίσης, ο ηλεκτροκινητήρας
κινεί τον πίσω άξονα και ο βενζινοκινητήρας, τον εμπρός,
δημιουργώντας τετρακίνηση για καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις
συνθήκες. Αν η μπαταρία φορτίζεται συχνά, τότε το Jeep
Compass 4xe μπορεί να χρησιμοποιείται σαν ένα αμιγώς
ηλεκτρικό μοντέλο και να μην γίνεται χρήση του κινητήρα
εσωτερικής καύσης. Η βασική έκδοση των 190 ίππων στοιχίζει
στην Ελλάδα από 44.900 €. Εδώ μπορείτε
να διαβάσετε τη δοκιμή μας για το Jeep Compass 4xe των 240
ίππων.
