Κυριακή, 25 Ιανουαρίου 2026
16 C
Athens

Το Κινεζικό SUV που κέρδισε Volkswagen και Volvo – Είναι το Νο1 PHEV σε όλη την Ευρώπη – Ήδη από την πρώτη ολοκληρωμένη χρονιά που διατίθεται στην Ευρώπη, ένα plug in hybrid από την Κίνα κατάφερε να ανέβει στην κορυφή των πωλήσεων. Πώς τα κατάφερε; – gocar.gr

Το 2025 ήταν η καλύτερη χρονιά για τις πωλήσεις
των
plug in
hybrid στην Ευρώπη, αφού για
πρώτη φορά ξεπέρασαν το ψυχολογικό φράγμα του 1 εκατ. πωλήσεις
φτάνοντας περίπου τα 1,3 εκατομμύρια.

Ανάμεσα στα πολλά μοντέλα που είναι διαθέσιμα στην αγορά,
ένα κατάφερε να ξεχωρίσει πουλώντας περισσότερο από
οποιοδήποτε άλλο
. Μάλιστα, το πέτυχε παρότι ξεκίνησε να
προσφέρεται μόλις μέσα στο 2024, ενώ το 2025 ήταν η πρώτη πλήρης
χρονιά διάθεσής του.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2026/01/Το-Κινεζικό-SUV-που-κέρδισε-Volkswagen-και-Volvo-–-Είναι.jpg

Ποιο είναι το πρώτο σε
πωλήσεις plug
in hybrid
στην Ευρώπη για το 2025;

Αυτή η πρωτιά επιβεβαιώνει τη δυναμική των κινεζικών
μαρκών, αφού το πρώτο σε πωλήσεις
plug
in hybrid στην Ευρώπη το
2025 ήταν το BYD
Seal U
DM-i. Το SUV αναρριχήθηκε στην
κορυφή του σχετικού πίνακα, φιγουράροντας μπροστά από τα Volkswagen
Tiguan και Volvo XC60 που βρέθηκαν στις θέσεις δύο και τρία,
αντίστοιχα.

Τα υπόλοιπα μοντέλα που συνθέτουν την πρώτη δεκάδα ήταν
τα Ford
Kuga,
Mercedes
-Benz
GLC, Toyota
C-HR, BMW
X1, Jaecoo 7, MG
HS και Skoda
Kodiaq. Βλέπουμε, λοιπόν, ότι υπάρχουν ακόμα δύο
κινεζικές παρουσίες στο Top 10.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2026/01/1769350275_383_Το-Κινεζικό-SUV-που-κέρδισε-Volkswagen-και-Volvo-–-Είναι.jpg

Η κορυφαία δεκάδα των
plug
in
hybrid

Πέρα από την πρωτιά του BYD
Seal U
DM-i, εντύπωση προκαλούν
οι εμπορικές επιδόσεις του Volkswagen

Tiguan που είδε αύξηση κατά
177,9%
, του Toyota C-HR που έκλεισε τη χρονιά στο +144,2%,
αλλά και του MG HS που κατέγραψε άνοδο 222,9%.

Για να πάρει το στέμμα των πωλήσεων plug in hybrid στην Ευρώπη
το BYD Seal U DM-i κατέγραψε 72.667 ταξινομήσεις,
με το δεύτερο Volkswagen Tiguan στις 65.889 και το τρίτο Volvo XC60
στις 60.088 μονάδες.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2026/01/1769350275_939_Το-Κινεζικό-SUV-που-κέρδισε-Volkswagen-και-Volvo-–-Είναι.jpg

Πώς κατάφερε το
BYD
Seal U
DM-i να
ξεχωρίσει;

Πέρα από τις ανταγωνιστικές τεχνολογίες και την διαθεσιμότητα
δύο εκδόσεων με μικρότερη και μεγαλύτερη μπαταρία, ώστε να καλύπτει
διαφορετικές ανάγκες, βασικός παράγοντας επιτυχίας για το
κινεζικό
SUV ήταν και η
τιμή
.

Στη Γερμανία το BYD Seal U
DM-
i ξεκινά από 39.990
ευρώ
. Στον αντίποδα, το Volkswagen Tiguan τιμολογείται από
52.215 ευρώ, ενώ το Volvo XC60 που ανήκει σε πιο premium κατηγορία,
έχει αντίτιμο 67.990 ευρώ.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2026/01/1769350275_948_Το-Κινεζικό-SUV-που-κέρδισε-Volkswagen-και-Volvo-–-Είναι.jpg

Τι τιμές έχουν στην Ελλάδα
οι πρωταθλητές των PHEV
;

Οι αντίστοιχες τιμές στην Ελλάδα για το
BYD Seal U
DM-i ξεκινούν από 35.990
ευρώ
. Για το Volkswagen
Tiguan θα πρέπει κάποιος να δώσει 48.780
ευρώ
. Όσο για το Volvo
XC60, το τίμημα έχει οριστεί στα 71.208
ευρώ
.

seal

Αρχικά ο φόβος της Ευρώπης ήταν πως οι κινεζικές μάρκες
θα κυριαρχήσουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και γι΄ αυτό επιβλήθηκαν
οι σχετικοί δασμοί
. Τελικά, αυτοί οι δασμοί και η ευελιξία
των αυτοκινητοβιομηχανιών από την Κίνα δημιούργησαν μία διαφορετική
εικόνα, αφού βλέπουμε ότι έχουν πολύ δυναμική παρουσία στην
κατηγορία των plug in hybrid.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA