Δευτέρα, 26 Ιανουαρίου 2026
15 C
Athens

Πλέον γίνονται υβριδικά και τα… τανκς! – Ζούμε στην εποχή του εξηλεκτρισμού, αλλά ότι θα φτάσουμε στο σημείο να παρουσιάζονται και υβριδικά τανκς, είναι κάτι που δεν περιμέναμε. – gocar.gr

Είναι δεδομένο πως ζούμε σε μία περίοδο που ο εξηλεκτρισμός
αποτελεί μέρος της καθημερινότητας. Η προστασία του περιβάλλοντος
και οι μειωμένες εκπομπές ρύπων βρίσκονται στο προσκήνιο, και το
ζούμε στο έπακρο όσον αφορά την αυτοκίνηση. Η ηλεκτροκίνηση και ο
υβριδισμός είναι οι δύο κύριες τεχνολογίες που επικρατούν σήμερα,
με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τις χρησιμοποιούν στο μέγιστο
βαθμό. Όμως, δεν είναι οι μόνες! Η βιομηχανία των όπλων
ακολουθεί την ίδια κατεύθυνση
, αφού στην έκθεση του
Detroit παρουσιάστηκε το πρώτο υβριδικό τανκ!

Ναι, καλά διαβάσατε. Υβριδικό τανκ. Δεν
πρόκειται για clickbait, αλλά για την εξηλεκτρισμένη έκδοση του
άρματος της Abrams, το οποίο θεωρείται το κορυφαίο στο είδος του.
Το τανκ που αποκαλύφθηκε στο Detroit είναι το M1E3
Abrams
και ακόμα βρίσκεται σε επίπεδο εξέλιξης. Το
πρωτότυπο κάνει χρήση ενός υβριδικού συστήματος
και
σύμφωνα με τους Αμερικανούς είναι εντυπωσιακά πιο αποδοτικό και
ελαφρύτερο, σε σχέση με το Μ1 Abrams που πρόκειται να
αντικαταστήσει. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της Honeywell των
1.500 ίππων, αντικαταστάθηκε από έναν πετρελαιοκινητήρα της
Caterpillar για τον οποίο υπάρχουν ανταλλακτικά σε όλο τον κόσμο.
Με τον παλαιότερο κινητήρα, κάθε βλάβη μπορούσε να επισκευαστεί
μόνο στις εγκαταστάσεις της Abrams, ενώ με τον Caterpillar
υπάρχουν ανταλλακτικά σε όλο τον κόσμο
. Βλέπετε, ο
συγκεκριμένος κινητήρας των 690 ίππων χρησιμοποιείται σε πολλά
βαρέα οχήματα παγκοσμίως και στην περίπτωση του Μ1Ε3
συνδυάζεται με έναν
ηλεκτροκινητήρα. 

Το μυστικό είναι πως το σύστημα μετάδοσης της Allison επιτρέπει
τη χρήση των δύο κινητήριων μονάδων ξεχωριστά, αλλά και
μεμονωμένα.
Με αυτό τον τρόπο, το άρμα μπορεί να είναι σε
θέση μάχης χωρίς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης να ενεργοποιηθεί,
αθόρυβα, έχοντας παράλληλα όλα τα ζωτικά συστήματα σε λειτουργία.
Επιπλέον, το Μ1Ε3 είναι κατά 30% ελαφρύτερο, ενώ το
υβριδικό σύστημα εξασφαλίζει μειωμένη κατά 50% κατανάλωση
καυσίμου!
Το νέο… full hybrid τανκ της Abrams μπορεί να
είναι πρωτότυπο, αλλά είναι απόλυτα λειτουργικό σε κάθε επίπεδο.
Και σύντομα αναμένεται να περάσει από μία σειρά δοκιμών για να
πάρει τις απαραίτητες εγκρίσεις και να περάσει στο στάδιο της
παραγωγής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA