Η Omoda είναι μία νέα μάρκα που ήρθε
από την Κίνα στην Ελλάδα, με το πρώτο μοντέλο που φέρνει
στη χώρα μας να είναι ένα SUV που στοχεύει να καλύψει ποικιλοτρόπως
τις ανάγκες του αγοραστικού κοινού.
Η Omoda ανήκει στον κινεζικό όμιλο
Chery, ο οποίος είναι ένας από τους κορυφαίους της χώρας
όσον αφορά τον όγκο των εξαγωγών αυτοκινήτων, με την Omoda να
αποτελεί την πιο «νεανική» από τις μάρκες του.
Στην Ελλάδα το
Omoda 5, σε βενζίνη και
ηλεκτρικό
Η αρχή της πορείας της νέας εταιρείας στην Ελλάδα
γίνεται με το Omoda 5, ένα
C-SUV το οποίο διατίθεται τόσο με
κινητήρα βενζίνης, όσο και ως ηλεκτρικό. Η βενζινοκίνητη
εκδοχή ονομάζεται σκέτο Omoda 5, ενώ η ηλεκτρική λέγεται Omoda 5
EV.
Αν και η συνολική εικόνα των δύο εκδόσεων του
κινεζικού C-SUV
έχει πάρα πολλές ομοιότητες, την ίδια στιγμή έχει και
αρκετές διαφορές, από βασικά σημεία όπως οι διαστάσεις
μέχρι και τον τρόπο που διαμορφώνεται το εσωτερικό.
Το βενζινοκίνητο
Omoda 5 – Διαστάσεις, χώροι, επιδόσεις και
κατανάλωση
Το βενζινοκίνητο Omoda
5 έχει μήκος 4.373 mm, πλάτος 1.824 mm και ύψος
1.588 mm, με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.610 mm, ενώ το πορτ
μπαγκάζ φτάνει τα 442 λίτρα, νούμερο που αν πέσουν τα καθίσματα
αγγίζει τα 1.149 λίτρα.
Ο κινητήρας είναι κλασικός βενζίνης χωρίς κάποιου είδους
υβριδική υποβοήθηση, τετρακύλινδρος 1,6 λίτρων με απόδοση
147 ίππων και ροπή που φτάνει τα 275
Nm. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7
σχέσεων που στέλνει την κίνηση αποκλειστικά μπροστά. Ο
χρόνος για το 0-100 km/h φτάνει τα 10,1 δευτερόλεπτα, με την τελική
ταχύτητα στα 195 km/h. Τέλος, η κατανάλωση έχει μετρηθεί στα 7,0
lt/100 km, ενώ οι εκπομπές ρύπων αγγίζουν τα 159 gr CO2/km.
Το ηλεκτρικό
Omoda 5 EV – Διαστάσεις, χώροι,
επιδόσεις και αυτονομία
Το ηλεκτρικό Omoda 5
EV είναι λίγο μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις με
μήκος 4.424 mm, πλάτος 1.830 mm και ύψος 1.588 mm, ενώ
έχει και ελαφρώς καλύτερο μεταξόνιο, 2.630 mm. Το πορτ μπαγκάζ έχει
όγκο 360 λίτρα με τα καθίσματα στην κανονική του θέση, νούμερο που
ανεβαίνει στα 1.075 λίτρα όταν πέσουν οι πλάτες.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον μπροστά
άξονα με απόδοση 204 ίππων και ροπή 340
Nm. Στην επιτάχυνση 0-100 km/h είναι πιο γρήγορο
από το βενζινοκίνητο με 7,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα
σταματάει στα 172 km/h.
Η μπαταρία είναι τύπου LFP
με καθαρή χωρητικότητα 61 kWh (συνολική στις 64
kWh) και προσφέρει αυτονομία 430
km. Η φόρτιση σε AC γίνεται με ισχύ μέχρι 11 kW,
ενώ σε DC ταχυφορτιστή μπορεί να δεχτεί μέχρι και 80 kW. Στην
τελευταία περίπτωση, χρειάζεται 32 λεπτά για να πάει από το 10%
μέχρι το 80%.
Τι τιμή έχει το
Omoda 5 στην Ελλάδα;
Στη βενζινοκίνητη εκδοχή υπάρχουν τρία εξοπλιστικά
επίπεδα. Το βασικό ονομάζεται Comfort
και σε αυτό η τιμή του Omoda 5 ξεκινά από
τα 27.500 ευρώ. Λίγο πιο πάνω βρίσκεται το επίπεδο Premium
με τιμή 29.500 ευρώ, ενώ στην κορυφή είναι το επίπεδο premium σε
συνδυασμό με διχρωμία, το οποίο κοστίζει 29.990 ευρώ.
Στην ηλεκτρική εκδοχή υπάρχουν επίσης τρία εξοπλιστικά
επίπεδα. Στη βασική έκδοση που ονομάζεται
Comfort το Omoda 5
EV ξεκινά από 37.500 ευρώ (28.500 ευρώ με
επιδότηση), στην έκδοση Premium η τιμή ανεβαίνει στα
39.500 ευρώ (30.500 ευρώ με επιδότηση), ενώ στην κορυφή είναι η
έκδοση Premium σε συνδυασμό με διχρωμία και κοστίζει 39.990 ευρώ
(30.990 ευρώ με επιδότηση).
