Σάββατο, 21 Φεβρουαρίου 2026
16.9 C
Athens

Το SUV της Peugeot που κάνει 700 km με 19,38 ευρώ – Η τιμή του στην Ελλάδα – Πρόκειται για ένα από πιο ολοκληρωμένα SUV, με εντυπωσιακό εσωτερικό, πλούσιους χώρους και γεμάτο τεχνολογίες. Το βασικότερο είναι πως παρέχει πολύ μεγάλη οικονομία στον οδηγό. – gocar.gr

Το νέο SUV της Peugeot παρουσιάστηκε μέσα στο 2024 και
μέσα σε διάστημα 6 μηνών οι παραγγελίες είχαν ξεπεράσει τις
100.000
. Μάλιστα, το 60% των υποψηφίων αγοραστών δεν
διστάζει να πληρώσει κάτι παραπάνω προκειμένου να αποκτήσει το
κορυφαίο πακέτο εξοπλισμού GT.

Το 3008 αποτελεί ένα από τα πληρέστερα SUV, με
την εμφάνισή του και το εσωτερικό να αποτελούν τα μεγάλα του ατού.
Το γαλλικό αυτοκίνητο στη νέα γενιά έχει αναβαθμιστεί ριζικά,
υιοθετώντας πρωτοποριακές τεχνολογίες και ποιότητα που αγγίζει τις
premium γερμανικές κατασκευές.

e3008

Με αυτό το C-SUV, η Peugeot ανεβάζει ψηλά τον πήχη,
εντυπωσιάζοντας από κάθε άποψη. Το C-SUV των Γάλλων προσφέρεται
ως υβριδικό με 136 ίππους, ως plug in
hybrid απόδοσης 195 ίππων και ως αμιγώς ηλεκτρικό.

e3008

Αυτό που κάνει εντύπωση είναι η ζήτηση για τις αμιγώς
ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Το 22% των πωλήσεων αφορούν τα
E-3008
, γεγονός το οποίο οφείλεται κατά κύριο στην υψηλή
αυτονομία, αφού η έκδοση με την μπαταρία 77 kWh εξασφαλίζει
αυτονομία 527 km
και αυτή με τη μεγαλύτερη
μπαταρία 96,9 kWh αυτονομία 700 km.

Ποιο Peugeot 3008 καίει
τόσο λίγο

Το ηλεκτρικό 3008 προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ισχύος και
μπαταρία, παρέχοντας εξαιρετικά γρήγορο χρόνο φόρτισης (100
km σε 10 λεπτά)
, οδηγική απόλαυση, αποδοτικότητα και ένα
ευρύ φάσμα συνδεδεμένων υπηρεσιών, με το PEUGEOT Panoramic
i-Cockpit
με αιωρούμενη κυρτή οθόνη 21 ιντσών, να κάνει τη
διαφορά.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2026/02/1771670619_511_Το-SUV-της-Peugeot-που-κάνει-700-km-με-1938.jpg

Η έκδοση με την μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 96,9 kWh φέρνει
το E-3008 στην κορυφή των C-SUV όσον αφορά στη
αυτονομία
, εξασφαλίζοντας 700 km κίνησης με μια πλήρη
φόρτιση. Η επίσημη κατανάλωση του E-3008 long range
ανέρχεται στις 14 kWh/100 km, το οποίο
μεταφράζεται σε 2,8 ευρώ αν φορτίσει στο σπίτι
όπου η μέση
χρέωση είναι 0,20 €/kWh ή 5,6 ευρώ για κάθε 100 km αν φορτίσει σε
δημόσιο φορτιστή, όπου η μέση χρέωση είναι στα 0,40 €/kWh.

3008

Με απλά λόγια, το γαλλικό ηλεκτρικό SUV θα χρεώσει τον
κάτοχο για μια απόσταση 700 km, κάτω από 20 ευρώ και συγκεκριμένα
19,38 €
, περιορίζοντας στο ελάχιστο το κόστος χρήσης. Όσο
για τις τιμές χωρίς την κρατική επιδότηση ξεκινούν από
52.500 ευρώ
για την έκδοση με τη μικρότερη μπαταρία και
από 60.000 € για τη μεγαλύτερη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA