Η ύπαρξη περισσότερων και πιο προσιτών ηλεκτρικών
αυτοκινήτων είναι το βασικό βήμα που πρέπει να γίνει, ώστε
να συνεχίσει η άνοδος των πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο κι αυτό
είναι κάτι που αναγνωρίζουν όλες οι εταιρείες.
Φυσικά ανάμεσά τους είναι και η Tesla, η οποία κατανοεί ότι
χρειάζεται τέτοιες κινήσεις αν θέλει να αυξήσει τον όγκο
πωλήσεων πάνω από τα 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα ανά έτος,
δηλαδή εκεί που κινείται τα τελευταία δύο χρόνια.
Τι είπε η Tesla
για νέο, φθηνό μοντέλο; Πότε θα το
δούμε;
Στην ενημέρωση των επενδυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα του
2024 που έγινε στο τέλος του Ιανουαρίου, η αμερικανική
μάρκα ανέφερε ότι θα προστεθούν νέα μοντέλα στην γκάμα της,
λέγοντας ότι ανάμεσά τους θα δούμε και επιλογές πιο
προσιτές σε σχέση με όσα ισχύουν σήμερα.
Μάλιστα, η δήλωση έκανε σαφές ότι η παραγωγή των νέων
μοντέλων θα ξεκινήσει μέσα στο πρώτο μισό του 2025 και ότι
με αυτά αναμένεται να αυξηθούν οι πωλήσεις κατά 60%, στόχος που
ομολογουμένως είναι εντυπωσιακός και φιλόδοξος. Αν γίνει κάτι
τέτοιο, ο όγκος θα ξεπεράσει τα 3 εκατομμύρια αυτοκίνητα ανά
έτος.
Υπάρχει ένα παράδοξο σε
όσα λέει η Tesla
Επιπλέον, οι Αμερικανοί δήλωσαν ότι η δημιουργία των
νέων μοντέλων θα γίνει χρησιμοποιώντας τόσο νέες όσο και υπάρχουσες
τεχνολογίες, ενώ και η συναρμολόγηση θα πραγματοποιείται
στις υπάρχουσες γραμμές παραγωγής.
Αν ισχύουν όσα δήλωσε η Tesla, είναι παράδοξο ότι κανείς
δεν έχει δει κάποιο αυτοκίνητο σε δοκιμές, ούτε έχουν διαρρεύσει
τεχνικές λεπτομέρειες, παρά το γεγονός ότι βρισκόμαστε ήδη
στον Φεβρουάριο.
Ο Musk
είχε κάνει αντίθετες δηλώσεις – Τι θα γίνει
τελικά;
Κόντρα σε όλα τα παραπάνω, ο Elon
Musk έχει δηλώσει ότι κατά τη γνώμη του
δεν έχει νόημα η ύπαρξη ενός μοντέλου κάτω των 25.000 ευρώ με
τιμόνι, θέλοντας να δώσει έμφαση στην παρουσίαση του
Cybercab, του 100% αυτόνομου αυτοκινήτου που δημιούργησε η
εταιρεία.
Ομολογουμένως η Tesla
πρέπει να επεκτείνει την γκάμα της καθώς δεν διαθέτει ένα
εισαγωγικό-προσιτό μοντέλο που θα μπορούσε να αποτελέσει
το πρώτο αυτοκίνητο κάποιου, ούτε ανανεώνει αρκετά γρήγορα τα
αυτοκίνητά της ώστε να προσφέρει επιλογές σε κάποιον που αγόρασε
ένα Model 3 ή ένα Model Y πριν 3, 4, 5 χρόνια και τώρα θέλει να
κάνει τη μετάβαση σε κάτι νεότερο.
Μέσα στο επόμενο πεντάμηνο θα μάθουμε πώς θα
προχωρήσει αυτό το θέμα.
