Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εμφανίζουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας
μέσα στις πόλεις, σε σχέση με το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο. Αυτές
τις συνθήκες προσομοίωσε η Hyundai με το Kona
Electric στην πίστα Lausitzring. Στόχος ήταν η
αυτονομία με μία φόρτιση να ξεπεράσει τα 1.000 km.
Το εγχείρημα έγινε με τρία ηλεκτρικά Kona, με την μεγάλη
μπαταρία των 64 kWh και το ηλεκτρικό μοτέρ των 204 ίππων:
δύο οδηγούσαν στελέχη της Hyundai Γερμανίας και ένα δημοσιογράφοι
του γερμανικού Auto Bild. Κανείς δε χρησιμοποίησε τον κλιματισμό,
ούτε το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, ώστε η κατανάλωση
ενέργειας να περιοριστεί στην κίνηση του SUV, αλλά και στη χρήση
των φώτων LED ημέρας.
ΔΕΙΤΕ ΠΟΣΟ
ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟ HYUNDAI KONA
ELECTRIC
Τελικά, το Kona Electric με τους δημοσιογράφους του Auto Bild
διένυσε 1.026 km με μία φόρτιση, ενώ τα άλλα δύο
1.024,1 και 1.018,7. Η μέση ταχύτητα ήταν μόλις 29-31 km/h,
αποτυπώνοντας την κίνηση μέσα στα στενά της πόλης.
Η αυτονομία των τριών αυτοκινήτων πιστοποιήθηκε από τον
οργανισμό Dekra.
