Εν μέσω κορονοϊού, η τάση του ευρωπαϊκού κοινού προς τα
ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα έγινε πιο έντονη. Σύμφωνα
με τα στοιχεία του ACEA για το πρώτο
τρίμηνο του 2020 (Ιανουάριος-Μάρτιος), το μερίδιο των
αμιγώς ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων
έφθασε το 6,8% (από μόλις 2,5% το αντίστοιχο διάστημα του
2019).
Πολύ σημαντική αύξηση μεριδίου καταγράφηκε και στα full hybrid
(αυτά που δεν φορτίζουν την μπαταρία τους από εξωτερική πηγή), από
4,9% το πρώτο τρίμηνο του 2019 σε 9,4% φέτος.
Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα βενζίνης
παραμένουν η πλειοψηφία, το μερίδιό τους μειώθηκε από 57,7%
σε 52,3%. Ομοίως, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα περιορίστηκαν
από το 33,2% στο 29,9%.
Υπάρχει ένα μικρό ποσοστό που αφορά τα αυτοκίνητα εναλλακτικών
καυσίμων (υγραέριο, φυσικό αέριο, αιθανόλη): 1,7% το πρώτο τρίμηνο
του 2019, 1,6% φέτος.