Η Maserati ετοιμάζεται
να γυρίσει σελίδα ακολουθώντας την φυσιολογική τάση της εποχής που
προτάσσει φιλικές προς το περιβάλλον κατασκευές. Η αρχή θα γίνει
μέσα στη χρονιά που διανύουμε με την παρουσίαση της υβριδικής
Ghibli. Το πολυτελές
σεντάν, που θα έχει απέναντι του την BMW 530e, θα είναι plug-in και
θα προσφέρει μικρή αυτονομία μετακίνησης με αποκλειστική χρήση του
ηλεκτροκινητήρα, διαθέτοντας παράλληλα και πολύ χαμηλές εκπομπές
ρύπων. Παράλληλα, θα προσφέρεται με το αναβαθμισμένο σύστημα
αυτόνομης οδήγησης (Level 2), ενώ στο άμεσο μέλλον αναμένεται να
παρουσιαστεί και η νεότερη γενιά (Level 3). Η Ghibli θα κάνει την
αρχή για να πάρουν στη συνέχεια τη σκυτάλη οι Granturismo και
Grancabrio που θα παρουσιαστούν το 2021. Αμφότερες θα προσφέρεται
με βενζινοκινητήρες, αλλά θα υφίσταται και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση,
με το συγκεκριμένο σύνολο να πραγματοποιεί ήδη δοκιμές εξέλιξης στο
δρόμο.
Σημειώστε, ότι μετά τη συμφωνία επένδυσης με το Group FCA της
τάξεως των 5 δις ευρώ, η Maserati θα αναβαθμίσει σημαντικά τη
γραμμή παραγωγής της, με δεδομένο ότι όλα της τα μοντέλα θα
κατασκευάζονται στην Ιταλία. H Alfieri, το supercar
που σχεδιάζει η Maserati, θα παράγεται στη Modena και αναμένεται να
παρουσιαστεί μέσα στο 2020, με την πρώτη εκδοχή να διαθέτει
αποκλειστικά ηλεκτροκινητήρα. Αργότερα, θα προσφέρεται και σε
υβριδική έκδοση.
