Η μάρκα Chery έκανε την εμφάνισή της στην ελληνική αγορά στα μέσα του περασμένου έτους και σε ελάχιστο χρονικό διάστημα, κατάφερε να προσελκύσει το ενδιαφέρον των υποψήφιων αγοραστών.
Τη φετινή χρονιά, η κινεζική φίρμα συνεχίζει ακόμη πιο δυναμικά, καθώς από τον Ιανουάριο έως και τον Αύγουστο, παρέδωσε σε πελάτες 2.550 αυτοκίνητα, αποσπώντας μερίδιο αγοράς της τάξης του 2,5%.
Στην γκάμα της, η εταιρεία διαθέτει τέσσερα μοντέλα, τα οποία ανήκουν στα SUV και διακρίνονται για την υψηλή σχέση αξίας/τιμής, είτε μιλάμε για τη ναυαρχίδα, δηλαδή το Tiggo 9, είτε για τα Tiggo 7 και Tiggo 8. Ωστόσο, αυτό που κάνει τη διαφορά, κατέχοντας τη μερίδια του λέοντος, είναι το Tiggo 4.
Τι εξοπλισμό έχει το κινεζικό B-SUV
Το Tiggo 4 είναι το μικρότερο της γκάμας Chery και ανήκει στη δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς, αυτή των B-SUV. Για την κίνησή του φροντίζει ένα υβριδικό σύνολο το οποίο αποτελείται από κινητήρα βενζίνης στα 1,5 lt, από ένα ηλεκτρομοτέρ και από μια μικρή μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 1,83 kWh. H συνδυαστική απόδοση ανέρχεται στους 204 ίππους με 310 Nm ροπής, ενώ η κίνηση περνά -αποκλειστικά- στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου.
Καίει κατά μέσο όρο 5,3 lt/km βενζίνης και οι εκπομπές ρύπων ανέρχονται στα 120 gr/km, παρέχοντας παράλληλα αξιοπρεπέστατες επιδόσεις.
Πολύ βασικά στοιχεία αποτελούν η εργονομία και οι πρακτικοί χώροι, με τα καθίσματα να φιλοξενούν με περίσσια άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες. Όσο για το πορτμπαγκάζ, έχει όγκο 430 lt.
