Συνεχίζοντας την αναζήτηση των πιο οικονομικών μοντέλων ανά
κατηγορία, μετά τα TOP οικογενειακά, τα diesel σουπερμίνι και τα SUV – Crossover, καταπιανόμαστε με τα
σουπερμίνι με κινητήρες πολύ χαμηλού κυβισμού, έως 1.000 κυβικά. Η
διαδικασία για να βρούμε τα μοντέλα με τη χαμηλότερη μέση
κατανάλωση είναι η γνωστή: Πάμε στη βάση
του gocar.gr με όλα τα μοντέλα/εκδόσεις της ελληνικής αγοράς
και κάνουμε τη σχετική αναζήτηση επιλέγοντας τα αντίστοιχα
κριτήρια, που στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι SUPER ΜΙΝΙ στην
κατηγορία αμαξώματος, EΩΣ 1000 Κ.ΕΚ. στον κυβισμό και ΚΑΤΩ ΑΠΟ 5
LT/100 KM στην κατανάλωση. Τα αποτελέσματα αφορούν αποκλειστικά
μοντέλα με κινητήρες βενζίνης, μιας και δεν υπάρχουν τόσο μικροί
diesel. Ας δούμε λοιπόν ποια είναι τα 10 καλύτερα σουπερμίνι σε
(εργοστασιακή) κατανάλωση καυσίμου:
ALFA ROMEO MITO
Κινητήρας: 0.9 TwinAir
(τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Στυλ και οικονομία πάνε πακέτο με σπορ
χαρακτήρα
FIAT PUNTO
Κινητήρας: 0.9 TwinAir (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Οικονομία τόσο στη χρήση όσο και στην
αγορά, χάρη στην ελκυστική τιμή
LANCIA YPSILON
Κινητήρας: 0.9 TwinAir (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Το στυλάτο 5θυρο σουπερμίνι διακρίνεται
και σε οικονομία
FORD FIESTA
Κινητήρας: 1.0 EcoBoost (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 100 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Από τις καλύτερες επιλογές στην
κατηγορία, όχι μόνο σε οικονομία, αλλά και σε
επιδόσεις-κράτημα-άνεση.
FORD FIESTA
Κινητήρας: 1.0 EcoBoost (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 125 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Η ισχυρότερη έκδοση του Fiesta προσφέρει
ακόμη καλύτερες επιδόσεις χωρίς να επηρεάζει τη μέση
κατανάλωση!
FORD FIESTA
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 80 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Το ατμοσφαιρικό Fiesta δεν έχει σημαντικό
πλεονέκτημα τιμής από το Turbo EcoBoost των 100 ίππων.
Peugeot 208
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 68 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Βάζει την οικονομία καυσίμου σε
προτεραιότητα, αφήνοντας τις επιδόσεις σε δεύτερη μοίρα.
RENAULT CLIO
Κινητήρας: 0.9 TCE (βενζίνη)
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Εξαιρετικός ο 900άρης, τόσο σε κατανάλωση
όσο και σε νεύρο.
TOYOTA YARIS
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 68 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,8 lt/100 km
ΗΟΤ : Καλή κατανάλωση αλλά μέτριες επιδόσεις
από το βασικό Yaris.
DAIHATSU SIRION
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 70 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 5,0 lt/100 km
ΗΟΤ : Ο 1.000άρης συνδυάζει οικονομία και
νεύρο. Ελάχιστα τα διαθέσιμα Sirion και όποιος προλάβει…
