Η Polestar θα δοκιμάσει την τεχνολογία «ακραίας γρήγορης
φόρτισης» της StoreDot στο επερχόμενο Polestar 5,
επιτρέποντας την προσθήκη 160 χιλιομέτρων αυτονομίας σε 5 λεπτά
φόρτισης.
Η StoreDot, μια εταιρεία με έδρα το Ισραήλ, έχει επιδείξει
τεχνολογία μπαταριών και φόρτισης την οποία ονομάζει «100in5», λόγω
της ικανότητάς της να προσθέτει 100 μίλια (160 χιλιόμετρα)
αυτονομίας σε 5 λεπτά φόρτισης. Αποκαλεί επίσης αυτή την
τεχνολογία «XFC», συντομογραφία του «Extreme Fast Charging».
Πώς η StoreDot
πετυχαίνει τόσο μεγάλη ταχύτητα
φόρτισης;
Η StoreDot λέει ότι φτάνει σε αυτό το σημείο
αντικαθιστώντας τον γραφίτη σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου,
με πυρίτιο. Αυτό ήταν μια πρόκληση επειδή το πυρίτιο έχει
χειρότερη συμπεριφορά στις υψηλές θερμοκρασίες, σε σχέση με τον
γραφίτη. Υπάρχουν κι άλλες εταιρείες που εργάζονται σε μπαταρίες
πυριτίου, κάτι που αναμένεται να οδηγήσει στην εμπορική τους
κυκλοφορία σύντομα.
Ωστόσο, τα 350kW στο
αυτοκίνητο λειτουργούν μόνο εάν το δίκτυο υποστηρίζει επίσης
ταχύτητες τόσο γρήγορες. Προς το παρόν, οι Tesla
Superchargers V3 (τρίτης γενιάς) φτάνουν το μέγιστο στα 250kW, αλλά
οι επερχόμενοι Tesla Superchargers V4 (τέταρτης γενιάς) θα είναι
ικανοί για 350kW, ενώ και η Electrify America, στην αντίπερα όχθη
του Ατλαντικού, έχει «υπερ-γρήγορους» φορτιστές 350kW σε πολλές
τοποθεσίες, καθώς και το δίκτυο Ionity στην Ευρώπη.
Έχουμε τόσο γρήγορους
φορτιστές στην Ελλάδα;
Όσον αφορά την Ελλάδα, οι ταχύτεροι φορτιστές σε
λειτουργία είναι στα 300 kW από
τη ΔΕΗ Blue, σε Μοσχάτο, Νέα Χαλκηδόνα, Θεσσαλονίκη, Άρτα,
Τρίπολη και Λάρισα. Η Protergia
Charge έχει επίσης έναν φορτιστή 300
kW στη Σπάρτη.
Βέβαια, η nrg με το
δίκτυο incharge έχει τοποθετήσει φορτιστές των 360
kW σε πολλά σημεία των εθνικών οδών, όμως ακόμα
δεν έχουν συνδεθεί ώστε να είναι λειτουργικοί. Ακόμα, πριν
από λίγο καιρό παρουσιάστηκε για
πρώτη φορά στη χώρα μας φορτιστής των 400
kW, όμως ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό αν
κάποια εταιρεία θα τον εντάξει στο δίκτυό της.
Πότε θα είναι διαθέσιμο το
Polestar 5;
Η Polestar σχεδιάζει να φέρει τις μπαταρίες StoreDot XFC στο
Polestar 5 παραγωγής το 2027. Μέχρι τότε, η StoreDot λέει ότι οι
μελλοντικές της μπαταρίες στερεάς κατάστασης «100in3» θα είναι
σχεδόν διαθέσιμες (αυτό μεταφράζεται σε περίπου 600kW ισχύς
φόρτισης). Αυτές αναμένεται να μπουν σε πρώιμη παραγωγή το
2028 – αλλά η Polestar λέει ότι χρειάζεται χρόνος για να
συναρμολογηθούν οι μπαταρίες σε πακέτα και να κλιμακωθεί η
παραγωγή, οπότε το 100in5 του 2024 θα μπει σε παραγωγή το 2027, ενώ
το μεταγενέστερο 100in3 ενδέχεται να χρειαστεί μερικά χρόνια για να
μπει στα αυτοκίνητα μετά την αρχική κυκλοφορία του 2028.
