Η τρίτη γενιά του best-seller της Volkswagen
ξεκίνησε και επίσημα την εμπορική της πορεία στην
Ευρώπη. Το νέο Tiguan είναι διαθέσιμο προς
παραγγελία, αρχής γενομένης από τη γερμανική
αγορά, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 36.600
€.
Η τιμή αφορά τη βασική έκδοση του μοντέλου με τον
1.5 eTSI κινητήρα των 130
ίππων και το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.
Το Tiguan MY2024 έχει εμπρός μέρος με
πολυεπίπεδους προβολείς LED – με διαθέσιμους ως
έξτρα για πρώτη φορά τους προβολείς IQ.LIGHT HD
matrix – και μια οριζόντια, γυάλινη λωρίδα ανάμεσά τους.
Τα ανοίγματα της μάσκας βρίσκονται πλέον στις εξωτερικές πλευρές
του προφυλακτήρα, όπου οι αεροκουρτίνες
εξασφαλίζουν τη βέλτιστη δρομολόγηση αέρα. Η σιλουέτα
χαρακτηρίζεται από μυώδεις ώμους, ενώ μια νέα οριζόντια λωρίδα LED
προσθέτει έμφαση στο πίσω μέρος. Πολύ εντυπωσιακό είναι το ότι ο
συντελεστής οπισθέλκουσας έχει βελτιωθεί σε Cd 0,28 (από 0,33).
Μεγαλύτερες οθόνες και
πορτμπαγκάζ 652 λίτρων
Στο εσωτερικό, η εντελώς νέα σχεδίαση φέρνει στο επίκεντρο της
προσοχής την οθόνη 15″ του infotainment, με
εντελώς νέο μενού και γραφικά, και το νέο Digital
Cockpit. Το σύνολο βασίζεται στο MIB4, την τέταρτη γενιά
ολοκληρωμένων συστημάτων infotainment της εταιρείας, που φέρνει
μαζί του νέες ψηφιακές υπηρεσίες και εφαρμογές.
Στην κονσόλα υπάρχει ένας νέος περιστροφικός διακόπτης πολλαπλών
λειτουργιών με ενσωματωμένη οθόνη OLED. Αυτό το
χειριστήριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο του προφίλ
οδήγησης, της έντασης του ραδιοφώνου ή και των χρωμάτων του
φωτισμού.
Με μήκος αυξημένο κατά περίπου τρία εκατοστά,
ενώ ύψος, πλάτος και μεταξόνιο παραμένουν πρακτικά πανομοιότυπα με
τον προκάτοχο, το νέο Tiguan θα μπορούσε να μην προσφέρει σημαντικό
κέρδος σε χώρο. Ωστόσο, έχει γίνει καλύτερη εκμετάλλευση των
διαστάσεων, οπότε ο χώρος αποσκευών έχει μεγαλώσει
κατά 37 λίτρα, φτάνοντας πλέον τα 652 λίτρα.
Πλήρη γκάμα
κινητήρων
Οι νέες τεχνολογικές εξελίξεις που έφερε η πλατφόρμα MQB
evo βελτιώνουν το Tiguan σχεδόν σε κάθε τομέα. H γκάμα του
θα περιλαμβάνει εκδόσεις με κινητήρες diesel TDI,
βενζίνης TSI, ήπια υβριδικούς βενζινοκινητήρες
eTSI και plug-in υβριδικά συστήματα
eHybrid. Μια καινοτομία είναι ότι ο επιλογέας του
αυτόματου κιβωτίου DSG ακολουθεί τη λογική των
μοντέλων Volkswagen ID, αλλά και του νέου Passat, οπότε μεταφέρεται
στην κολόνα του τιμονιού, ενώ και τα paddles πίσω από το τιμόνι
διατηρούνται σε όλες τις εκδόσεις.
Στις εκδόσεις plug-in hybrid των 204 και 272
ίππων, η ηλεκτρική αυτονομία των 100 km
περίπου κάνει το νέο SUV πιο αποδοτικό από ποτέ. Επιπλέον, η
φόρτιση θα είναι ταχύτερη σε όλες τις εκδόσεις eHybrid, ενώ για
πρώτη φορά θα προσφέρεται και γρήγορη φόρτιση
DC.
Στην Ελλάδα, η νέα γενιά του Tiguan αναμένεται
το πρώτο τρίμηνο του 2024. Οι τιμές αναμένεται να
ανακοινωθούν πριν το τέλος του τρέχοντος έτους.
