Τετάρτη, 9 Απριλίου 2025
12.7 C
Athens

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Ξεπερνούν το 20% οι εκπτώσεις των εταιρειών

Σε μια προσπάθεια να στηριχθούν οι ελληνικές οικογένειες έως το τέλος του καλοκαιριού για να μπορέσουν να ταξιδέψουν φθηνά σε νησιωτικούς προορισμούς, οι ακτοπλόοι προχώρησαν στην παροχή κάποιων εκπτώσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια που σε κάποιες περιπτώσεις φτάνει και ξεπερνά το 20%, μετά και από το σχετικό κάλεσμα της κυβέρνησης.

Για το αυξημένο κόστος των εισιτηρίων είχε ερωτηθεί σχετικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, αναφέροντας ότι «η κυβέρνηση έχει αποδείξει ότι δεν αφήνει κανένα τέτοιο ζήτημα όπως αυτό -που είναι πολύ σημαντικό – στην τύχη του, με άμεσες παρεμβάσεις, είτε σαν αυτές που έγιναν στην ενέργεια και καλύφθηκαν οι αυξήσεις, είτε στην ακρίβεια τροφίμων».

Μετά τη δήλωση του κυβερνητικού εκπροσώπου την Τρίτη 11 Ιουλίου πραγματοποιήθηκαν δύο διαδοχικές συσκέψεις στο Μέγαρο Μαξίμου εκ των οποίων στη μία συμμετείχαν και εκπρόσωποι των ακτοπλόων με τη συμμετοχή του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη και συναρμόδιων κυβερνητικών παραγόντων.

Ελκυστικά πακέτα

Στη σύσκεψη ζητήθηκε από τους ακτοπλόους ότι θα πρέπει δείξουν την απαραίτητη ευαισθησία προς τους Έλληνες και να μειώσουν τα ναύλα, δίνοντας ελκυστικά πακέτα τιμών μέχρι το τέλος του καλοκαιριού στις δημοφιλείς γραμμές.

Οι ακτοπλόοι επικαλέστηκαν τη μεγάλη αύξηση του λειτουργικού κόστους εξαιτίας του πληθωρισμού και των σοβαρών προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο κλάδος των θαλάσσιων μεταφορών, ωστόσο συμφώνησαν ότι θα μεταφέρουν στα μέλη τους τη συγκεκριμένη κυβερνητική πρόταση και από εκεί και πέρα θα είναι στην ευθύνη της κάθε εταιρείας η εμπορική πολιτική που θα ακολουθήσει.

Μάλιστα συμφωνήθηκε ότι εκπτωτική πολιτική που θα ανακοινωθεί θα πρέπει να αφορά συγκεκριμένες γραμμές κορμού, δηλαδή που να έχουν αφετηρία ή άφιξη στα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας.

Στελέχη της ακτοπλοϊκής αγοράς ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι αυτή τη στιγμή «μπορεί να υπάρχει μία μείωση της τιμής των καυσίμων κατά 30% με 35% αλλά το λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας εξακολουθεί να παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα».

Απέδωσαν επίσης την αύξηση αυτή στο κόστος των ασφαλίστρων των πλοίων που λόγω παλαιότητας των πλοίων έχει φθάσει στα ύψη, στα έξοδα επισκευής συντήρησης και προμήθειας πρώτων υλών λόγω του αυξανόμενου παγκόσμιου πληθωρισμού, στην αύξηση του εργασιακού κόστους αλλά και των χρηματοοικονομικών εξόδων των εταιρειών από τραπεζικά δάνεια.

Τέλος, τόνισαν ότι « οι όποιες αυξήσεις έγιναν στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ήταν μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2022 και από τότε δεν έχει ξαναυπάρξει».

Συνέχεια άρθρου...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA