Η BYD είναι η μεγαλύτερη κινεζική
αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία τα τελευταία χρόνια
προσπαθεί να επεκταθεί και σε χώρες της «Δύσης». Οι βασικοί τομείς
που εστιάζει είναι τα plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά
μοντέλα.
Η κινεζική μάρκα, λοιπόν, κατάφερε να σπάσει την κυριαρχία της
Tesla στη Σουηδία τον Ιούλιο. Αυτό το έκανε
φέρνοντας ένα δικό της αμιγώς μοντέλο στην κορυφή των
πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ποιο μοντέλο της
BYD έσπασε την κυριαρχία της
Tesla;
Το μοντέλο με το οποίο η BYD κατάφερε να βρεθεί στην
κορυφή των ταξινομήσεων στη Σουηδία είναι το
Atto 3, ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV,
το οποίο τον μήνα που πέρασε σημείωσε 721 ταξινομήσεις, ενώ στη
δεύτερη θέση βρέθηκε το Volkswagen ID.4.
Παρά τη νίκη που κατάφερε για τον Ιούλιο η BYD, συνολικά
η εικόνα από τις αρχές του έτους αναδεικνύει ως νικητή την
Tesla, καθώς είναι η εταιρεία που έχει πουλήσει τα
περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Σκανδιναβική χώρα.
Η αγορά της Σουηδίας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα ηλεκτρικά
αυτοκίνητα, καθώς πρόκειται για μία χώρα η οποία έχει
στραφεί ήδη σε μεγάλο βαθμό προς την ηλεκτροκίνηση.
Σίγουρα δεν φτάνει στα επίπεδα της γειτονικής Νορβηγίας η οποία
θεωρείται ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε
παγκόσμιο επίπεδο. Ακόμα κι έτσι, όμως, η υιοθέτηση των αυτοκινήτων
με μπαταρία στη Σουηδία είναι πάνω από τον μέσο όρο.
| Πωλήσες EV |
Ιούλιος | Σύνολο 2023 |
| 1. BYD Atto 3 | 721 | 1,396 |
| 2. VW ID.4 | 710 | 5,072 |
| 3. BMW i4 | 385 | 2,041 |
| 4. Skoda Enyaq | 370 | 2,524 |
| 5. Tesla Model Y | 359 | 8,901 |
| 6. Kia Niro EV | 345 | 3,086 |
| 7. Kia EV6 | 303 | 2,908 |
| 8. Audi Q4 e-tron | 289 | 1,863 |
| 9. Polestar 2 | 282 | 2,071 |
| 10. VW ID.5 | 232 | 1,066 |
