Οι πραγματικοί λάτρεις της οδήγησης μπορούν τώρα να αναβαθμίσουν
ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις του Ford Focus
ST στην πίστα με τη βοήθεια του πακέτου Track
Pack. Έχοντας εξελιχθεί από την Ford Performance και
δοκιμαστεί εκτενώς τόσο στις εγκαταστάσεις δοκιμών της Ford όσο και
στη διάσημη πίστα του Nurburgring στη Γερμανία, το εργοστασιακό
πακέτο Track Pack εξασφαλίζει χαμηλότερο βάρος και μεγαλύτερη
εμπλοκή του οδηγού στα δρώμενα. Το πακέτο διατίθεται αποκλειστικά
για το πεντάθυρο Focus ST με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Συμπληρώνοντας τη δυνατότητα του Focus ST να επιταχύνει από
στάση έως τα πρώτα 100 km/h σε μόλις 5,7 sec και
να επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 250 km/h με τη
βοήθεια του EcoBoost 2,3 λιτρών της Ford των 280
ίππων, το νέο πακέτο Track Pack επιτρέπει στον οδηγό να
ρυθμίζει πλήρως την ανάρτηση χάρη στις νέες coilover της KW.
Νέες αναρτήσεις, φρένα και
τροχοί
Προϊόν συνεργασίας με τους ειδικούς στο μηχανοκίνητο αθλητισμό
της KW Automotive, το σύστημα ανάρτησης τύπου coilover του πακέτου
Track Pack φέρει περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα για τα αμορτισέρ,
τα οποία προσφέρουν ρύθμιση 12 και 16 σταδίων για
τη συμπίεση και την επαναφορά τους. Οι δύο δυνατότητες ρύθμισης
επιτρέπουν σε όσους συμμετέχουν σε track-days να ρυθμίζουν με
μεγάλη ακρίβεια την απόκριση της ανάρτησης του Focus ST ανάλογα με
τις απαιτήσεις της κάθε πίστας.
Τα αμορτισέρ συνεργάζονται με ελατήρια βαμμένα με τη μέθοδο της
ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας (powder coating) και είναι μέχρι και
50% πιο άκαμπτα, μειώνοντας ταυτόχρονα το ύψος του
αμαξώματος κατά 10 mm σε σύγκριση με το βασικό
Focus ST. Ως αποτέλεσμα, το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου χαμηλώνει
ακόμα περισσότερο βοηθώντας με τον τρόπο αυτό στη μείωση των
κλίσεων του αμαξώματος για ταχύτερες αλλαγές κατεύθυνσης. Οι οδηγοί
μπορούν επίσης να ρυθμίζουν την ανάρτηση για περαιτέρω μείωση του
ύψους έως και 15 mm, όπου επιτρέπεται από το
νόμο.
Οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών είναι
διαμορφωμένες με ροϊκή επεξεργασία και κατασκευάζονται μέσω μιας
διαδικασίας που συμπιέζει το κράμα αλουμινίου για να διατηρήσει την
αντοχή σε εφελκυσμό και να αυξήσει την αντοχή του σε κραδασμούς –
την ίδια στιγμή χρησιμοποιείται λιγότερο υλικό ώστε να είναι
ελαφρύτερο. Ως αποτέλεσμα, οι τροχοί είναι κατά 10%
ελαφρύτεροι από τους βασικούς, γεγονός που εξασφαλίζει
μικρότερη αδράνεια βελτιώνοντας συγχρόνως την επαφή των ελαστικών
με το δρόμο και την πρόσφυση που παρέχουν. Οι τροχοί συνδυάζονται
με ειδικά εξελιγμένα ελαστικά Pirelli P Zero
Corsa.
Η απόδοση του συστήματος πέδησης είναι επίσης βελτιστοποιημένη.
Οι εμπρός δίσκοι είναι κατά 10% μεγαλύτεροι
σε διάμετρο σε σχέση με τους στάνταρ των 330 mm,
φτάνοντας τα 363 mm και συνδυάζονται με σταθερές 4πίστονες
δαγκάνες της Brembo για βελτιωμένο φρενάρισμα και παροχή
μεγαλύτερης επιφάνειας για ταχύτερη διάχυση της θερμότητας –
μειώνοντας έτσι το φαινόμενο της πτώσης της απόδοσης που
προκαλείται από την αύξηση της θερμοκρασίας των φρένων κατά την
οδήγηση στην πίστα.
Το Track Pack προσφέρει
και πιο αιχμηρό στυλ
Το πακέτο Track Pack προσφέρει μία ακόμα πιο ξεχωριστή εμφάνιση
μετά το πρόσφατο facelift που τονίζει περαιτέρω τον χαρακτήρα
υψηλών επιδόσεων του Focus ST. Η αποκλειστική για το ST πίσω
αεροτομή, ο πίσω διαχύτης και τα πτερύγια του εμπρός προφυλακτήρα
διαθέτουν ένα εντυπωσιακό Agate Black
γυαλιστερό φινίρισμα, ανεξάρτητα από το χρώμα του
υπόλοιπου αμαξώματος. Και τα τρία αυτά στοιχεία αποτελούν παθητικά
αεροδυναμικά βοηθήματα, βελτιστοποιώντας την κάθετη δύναμη και τη
σταθερότητα του οχήματος.
Η οροφή του Focus ST Track Pack, το άνω τμήμα της εμπρόσθιας
μάσκας και τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών διαθέτουν και αυτά
το ίδιο γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα. Παρόμοιο οπτικό εφέ διαθέτουν
και οι ζάντες αλουμινίου, πίσω από τις οποίες διακρίνονται οι
δαγκάνες των φρένων οι οποίες είναι βαμμένες σε έντονο κόκκινο
χρώμα.
Περαιτέρω αποκλειστικές εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνουν
μαύρα περιγράμματα για τα λογότυπα ST αντί του στάνταρ χρωμίου.
Ανάμεσα στα εντυπωσιακά χρώματα του αμαξώματος ξεχωρίζουν τα Agate
Black, Fantastic Red, Frozen White, Magnetic, καθώς και το
αποκλειστικό για το Focus ST, Mean Green.
Πέρυσι, η Ford παρουσίασε επίσης νέα χαρακτηριστικά για το
εσωτερικό του Focus ST, όπως τα εσωτερικά εξελιγμένα καθίσματα Ford
Performance που μπορούν πλέον να αξιοποιηθούν πλήρως από τους
οδηγούς του Focus ST Track Pack για μέγιστη υποστήριξη και άνεση
στην πίστα.
Οι προηγμένες τεχνολογίες στο εσωτερικό περιλαμβάνουν επίσης μία
κεντρική οθόνη αφής 13,2” με διαισθητική διεπαφή,
κάτι που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους
οποιαδήποτε εφαρμογή ή πληροφορία με ένα ή δύο κλικ.
Ο βενζινοκινητήρας 2.3L EcoBoost, θυμίζουμε πως αποδίδει ισχύ
280 ίππων στις 5.500 rpm και 420 Nm
ροπής από τις 3.000 έως και τις 4.000 rpm και
υποστηρίζεται από έναν twin-scroll υπερσυμπιεστή με τεχνολογία
anti-lag.
Οι επιδόσεις ενισχύονται με χαρακτηριστικά όπως η
δυνατότητα flat-shift, που επιτρέπει στον οδηγό να
κρατά το γκάζι ανοιχτό κάθε φορά που πατά το συμπλέκτη για να
ανεβάσει σχέση στο κιβώτιο. Το Focus ST Track Pack εφοδιάζεται
επίσης με ένα καινοτόμο, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό
περιορισμένης ολίσθησης (eLSD), το οποίο ενεργοποιεί υδραυλικά τους
συμπλέκτες για να ανακατανείμει τη διαθέσιμη ροπή – σε ποσοστό που
φτάνει έως και το 100% – στον τροχό με την περισσότερη πρόσφυση,
προκειμένου να εξουδετερωθεί το σπινάρισμα . Επενεργώντας ταχύτερα
και με μεγαλύτερη ακρίβεια από ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης
ολίσθησης, το σύστημα eLSD του Focus ST Track Pack προσαρμόζει
προληπτικά τη ροπή σύμφωνα με πληροφορίες από τους αισθητήρες του
κινητήρα και του οχήματος.
Οι οδηγοί μπορούν επίσης να αξιοποιήσουν τα επιλέξιμα Drive
Modes για να προσαρμόσουν τα χαρακτηριστικά απόδοσης του
eLSD, τη χαρτογράφηση του γκαζιού, την υποβοήθηση
του ηλεκτρικά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, καθώς και τα
χαρακτηριστικά του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας (ESC) σύμφωνα
με το εκάστοτε οδηγικό σενάριο. Η λειτουργία Track παρέχει επίσης
ταχύτερη απόκριση και ελευθερία εντός του συστήματος ESC για
μέγιστη πληροφόρηση και εμπλοκή του οδηγού.
Το Focus ST Track Pack διατίθεται για παραγγελία από
σήμερα σε Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Φινλανδία, Γαλλία,
Γερμανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιρλανδία, Πορτογαλία, Ρουμανία,
Ισπανία, Ελβετία και Ηνωμένο Βασίλειο, με το πακέτο στην χώρα μας
να κοστίζει 3.510 €. Οι πρώτες παραδόσεις οχημάτων
εξοπλισμένων με το Track Pack θα ξεκινήσουν τον
Νοέμβριο.
