Άκυρο από τη Mercedes
«έφαγε» ο Nico Rosberg, όταν θέλησε το πιο αποδοτικό ηλεκτρικό
αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η γερμανική μάρκα. Πρόκειται
για την EQXX, ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό
το οποίο κατάφερε να κάνει 1.008 km με μία
φόρτιση, από την Στουτγάρδη μέχρι το
γαλλικό χωριό Casis, ενώ φτάνοντας εκεί είχε υπόλοιπο μπαταρίας
15%.
Η Mercedes είχε φέρει αυτό το αυτοκίνητο στο Μονακό κατά τη
διάρκεια του Γκραν Πρι της Formula
1 που έγινε στο Πριγκιπάτο το τριήμερο 27-29
Μαΐου. Ο Rosberg δεν έχασε ευκαιρία και
παρουσίασε το μοντέλο με ένα video που ανέβασε στο κανάλι που
διατηρεί στο YouTube.
Ενώ το παρουσίαζε, κάποια στιγμή μπήκε στη θέση του οδηγού για
να το οδηγήσει. Εν τούτοις, αμέσως μετά ένας υπάλληλος της Mercedes
του λέει ότι δεν μπορεί να το οδηγήσει και τον αναγκάζει να
καθίσει στη μεριά του συνοδηγού.
Αν και έτσι όπως κυλάει το video φαίνεται ότι μάλλον ο διάλογος
είναι προσχεδιασμένος, ο λόγος που ο
Rosberg δεν μπορούσε να οδηγήσει το
αυτοκίνητο δεν είναι η έλλειψη εμπιστοσύνης στις ικανότητές του εκ
μέρους της εταιρείας, αλλά γραφειοκρατικός. Επειδή
πρόκειται για πρωτότυπο, όποιος βρεθεί πίσω από το τιμόνι σε
δημόσιο δρόμο θα πρέπει να ανήκει στο τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης
(R&D) της Mercedes. Οποιοσδήποτε άλλος, μπορεί να το οδηγήσει
μόνο σε ιδιωτικό χώρο.
Ο Nico Rosberg έχει αγωνιστεί 11 σεζόν στη Formula 1, εκ των
οποίων τις 7 με την ομάδα της Mercedes, ενώ το 2016
κατέκτησε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή και αμέσως μετά
αποσύρθηκε από το άθλημα. Εν τούτοις, οι σχέσεις του
Γερμανού οδηγού με την πρώην ομάδα του είναι ακόμα πάρα πολύ καλές
και μάλιστα είναι ένας από τους αγοραστές του AMG
One.
