Οι αγοραστές στην Ευρώπη έχουν αρχίσει να αισθάνονται πιο
ασφαλείς σε ο,τι έχει να κάνει με την ηλεκτροκίνηση και αρκετοί από
αυτούς, ψάχνουν να αποκτήσουν το πρώτο τους ηλεκτρικό
αυτοκίνητο. Όπως είναι λογικό όμως, δεν έχουν όλοι τη
δυνατότητα να εκταμιεύσουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ, οπότε στρέφονται
σε πιο προσιτές επιλογές. Και η Volkswagen
κάνει την κίνηση ματ, επαναφέροντας το e-up! στον κατάλογό
της.
Η έλευση του Dacia Spring έπαιξε το ρόλο της για τη γερμανική
εταιρεία, όπως και η πολύ δυνατή παρουσία του Renault Zoe στη
συγκεκριμένη κατηγορία. Αν και το e-up! αποσύρθηκε το 2020, η
Volkswagen θέλησε να το βάλει ξανά στο παιχνίδι, με την αρχική τιμή
του να ορίζεται αρκετά χαμηλότερα συγκριτικά με
εκείνη του πιο προσιτού ID.3. Το Volkswagen e-up! στην Ελλάδα
κοστίζει από 24.860€.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
«ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ» ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ
ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ
Αυτό σημαίνει ότι με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» η αρχική
τιμή του θα έπεφτε κάτω από τις 21.000€ (-20% της
λιανικής τιμής προ φόρων). Ωστόσο τη στιγμή που γράφονται αυτές οι
γραμμές η κρατική επιδότηση έχει «παγώσει» προσωρινά, αν και
περιμένουμε ότι σύντομα θα είναι διαθέσιμο ξανά και μάλιστα, με
νέες παροχές.
Το Volkswagen e-up!
Στην τελευταία του έκδοση, το Volkswagen e-up! χρησιμοποιούσε
έναν κινητήρα 83 ίππων και 212 Nm ροπής, που
αντλούσε ενέργεια από μια μπαταρία των 36,8 kWh και έστελνε την
ισχύ του στον εμπρός άξονα, μέσα από κιβώτιο μονής σχέσης. Η
αυτονομία του άγγιζε έως και τα 260 χιλιόμετρα σε
αυστηρά αστικό περιβάλλον και οι επιδόσεις του ήταν αρκούντως
ικανοποιητικές, με 0-100 km/h σε 11,9 δευτερόλεπτα
και τελική ταχύτητα περιορισμένη ηλεκτρονικά στα 130 km/h.