Το Dacia
Sandero και γενικότερα όλα τα μοντέλα της ρουμανικής
φίρμας0 αποτελούν τα πλέον τίμια μέλη της σημερινής αγοράς
αυτοκίνητου. Σε όλες τις μορφές και τις εκδοχές τους προσφέρουν
παραπάνω από αυτά που περιμένεις. Είτε αυτό είναι εξοπλισμός, είτε
χώροι, είτε off-road ικανότητες, είτε όλα τα παραπάνω σε σχέση με
την τιμή απόκτησης, τα Dacia πάντα διαπρέπουν.
Για να επιστρέψουμε όμως στο compact μοντέλο
της μάρκας, το Sandero έχει ένα προσόν το οποίο δύσκολα κάποιο άλλο
όχημα της σημερινής αγοράς μπορεί να ανταγωνιστεί. Όχι μόνο στην
supermini κατηγορία, αλλά και στην αυτοκινητοβιομηχανία
γενικότερα. Αφορά την έκδοση με το μοτέρ διπλού καυσίμου,
η οποία χρησιμοποιεί βενζίνη και LPG. Πιο
συγκεκριμένα αναφερόμαστε στην αυτονομία που προσφέρει με ένα μόλις
γέμισμα.
Βλέπετε χάρη στην δυνατότητα χρήσης δύο καυσίμων αλλά και την
τοποθέτηση δύο full-sized ντεπόζιτων στο
αυτοκίνητο (50 lt για βενζίνη και 40 lt για
υγραέριο), το Dacia Sandero είναι ικανό να
προσφέρει έως και 1.300 km αυτονομίας με ένα μόλις
γέμισμα. Εκεί δηλαδή που ανταγωνιστές του μπορεί να έχουν
χρειαστεί να γεμίσουν δύο φορές το ρεζερβουάρ τους, το Sandero
ακόμα πηγαίνει με το πρώτο γέμισμα!
Πόσο κοστίζει όμως ένα
μοντέλο με τόσο ξεχωριστό προσόν;
Και εκεί που πολλοί θα σκεφτούν πως η δυνατότητα χρήσης δύο
μεγάλων ρεζερβουάρ θα γίνεται με το αζημίωτο ή τουλάχιστον θα
αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού, η Dacia απαντά με τις
χαμηλότερες τιμές της αγοράς γενικότερα. Κι αυτό γιατί το βασικό
Sandero Streetway με τον κινητήρα διπλού καυσίμου
των 100 ίππων ξεκινά από τις 16.510
€ και το πιο περιπετειώδες Stepway από
τις 17.570 €. Τιμές αδιανόητες για τα δεδομένα της
σημερινής αγοράς.
