Από τότε που επέστρεψε στην ελληνική αγορά, η Mazda μας δείχνει τα νέα
μοντέλα της, τα οποία εντυπωσιάζουν σε πολλούς τομείς. Πλέον, τα
αυτοκίνητα της ιαπωνικής εταιρείας σηκώνουν ψηλά τη σημαία
του design, της τεχνολογίας, της
ποιότητας και της σπορ οδικής συμπεριφοράς. Παράλληλα,
τοποθετούνται στην «καρδιά» των πιο ανταγωνιστικών κατηγοριών.
Τα SUV φυσικά παίζουν πολύ μεγάλο
ρόλο στην επιτυχία μιας μάρκας σήμερα, οπότε εκεί
θα στρέψουμε την προσοχή μας στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αξίζει να
τονίσουμε ότι σε αντίθεση με άλλες ιαπωνικές
εταιρείες που έχουν μεταφέρει την παραγωγή τους στην
Ευρώπη ή άλλες ηπείρους, τα SUV της Mazda κατασκευάζονται
στην Ιαπωνία.
Mazda
CX-30
Υιοθετώντας το δυναμικό σχεδιαστικό προφίλ του Mazda 3, αλλά σε…
υπερυψωμένη εκτέλεση, το Mazda
CX-30 είναι μια εντυπωσιακή
πρόταση στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV. Είναι διαθέσιμο σε
πάρα πολλές εκδόσεις εξοπλισμού, με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια
ταχυτήτων και κίνηση εμπρός ή τετρακίνηση. Οι
κινητήρες είναι τρεις, όλοι τετρακύλινδροι ατμοσφαιρικοί με
χωρητικότητα στα 2.0 λίτρα. Η «εισαγωγή» γίνεται από το σύνολο των
122 ίππων. Ψηλότερα, ο Skyactiv-G αποδίδει 150
ίππους, ενώ στην κορυφή έχουμε τον Skyactiv-X με
επαναστατικές τεχνολογίες (λειτουργία και χωρίς τη χρήση των
μπουζί, για παράδειγμα) και 186 ίππους. Οι τιμές
ξεκινούν από τις 28.378 €. Εδώ μπορείτε να δείτε όλες
τις εκδόσεις του στην Ελλάδα.
Mazda
CX-5
Ανεβαίνοντας στη μεσαία κατηγορία των SUV, το
Mazda CX-5
αναλαμβάνει να δώσει λύση σε όποιον χρειάζεται τους χώρους ενός
οικογενειακού, αλλά και την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής,
μαζί με premium
χαρακτηριστικά. Παρά το είδος του, έχει μια
αρκούντως σπορ οδική συμπεριφορά, ενώ συνδυάζεται συνολικά με
τέσσερις κινητήρες. Ο τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας
των 2.0 λίτρων αποδίδει 165 ίππους και πάει πακέτο
είτε με χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με αυτόματο. Ψηλότερα, υπάρχει
μια έκδοση με βενζινοκινητήρα 2.5 λίτρων και απόδοση 194
ίππων, μόνο με αυτόματο κιβώτιο. Παράλληλα υπάρχουν και
δύο diesel
επιλογές, μια με 150 ίππους και μια με 184 ίππους,
αμφότερες από τα 2.2 λίτρα κυβισμού. Εννοείται ότι
υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις. Η αρχική τιμή είναι
29.378 €. Εδώ μπορείτε να δείτε όλες
τις εκδόσεις του στην Ελλάδα.
Mazda
CX-60
Η ναυαρχίδα της Mazda στην Ελλάδα, τόσο στην
SUV κατηγορία όσο και γενικότερα,
είναι το νέο CX-60. Είναι
διαθέσιμο σε δύο παραλλαγές κινητήρων. Πρόκειται για το πρώτο
Plug-In Hybrid της Mazda, που συνδυάζει έναν
βενζινοκινητήρα 2.5 λίτρων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ.
Συνδυαστικά αποδίδει 327 ίππους, οι οποίοι καταλήγουν και στους
τέσσερις τροχούς μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων. Οι επιδόσεις είναι εξαιρετικές, ενώ αν ο οδηγός
είναι συνεπής με τη φόρτιση του οχήματος, αποδεικνύεται οικονομικό
και σε κατανάλωση. Η αρχική τιμή του είναι στις 58.087
€. Πρόσφατα, προστέθηκε και ένας εξακύλινδρος
diesel 3.3 λίτρων στην γκάμα, με 200 ή 254 ίππους και
αρχική τιμή 51.885 € και 56.776 €
αντίστοιχα. Εδώ μπορείτε να δείτε όλες
τις εκδόσεις του στην Ελλάδα.
Mazda
MX-30
Η πρώτη απόπειρα της Mazda στην κατηγορία των ηλεκτρικών
αυτοκινήτων ακούει στο όνομα
MX-30. Πρόκειται για ένα compact
SUV το οποίο έχει «αθλητική» εμφάνιση και σχεδιαστικές καινοτομίες
δανεισμένες από παλαιότερα μοντέλα της
Mazda. Για παράδειγμα, οι πίσω πόρτες που ανοίγουν
σε αντίθετη φορά από τις εμπρός, θυμίζουν ξεκάθαρα
RX-8! Η Mazda προτίμησε να μη
χρησιμοποιήσει μια μεγάλη, βαριά μπαταρία, αλλά μια μικρότερη στις
35,5 kWh. Η αυτονομία δεν είναι δυνατό χαρτί του, όμως προορίζεται
για αστική χρήση, συνεπώς τα περίπου 200
km φτάνουν και περισσεύουν! Το μοτέρ
αποδίδει 143 ίππους και προσφέρει αρκετά καλές
επιδόσεις. Η αρχική τιμή του είναι στις 40.190 €,
χωρίς να υπολογίζουμε την κρατική επιδότηση ύψους 8.000
€ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».
Εδώ μπορείτε να δείτε όλες
τις εκδόσεις του στην Ελλάδα.
