Από τη δεκαετία του 1990, η Nissan βρίσκεται στην πρώτη
γραμμή της ανάπτυξης των Προηγμένων Συστημάτων Υποβοήθησης
Οδήγησης (ADAS) και το πιο σημαντικό, διασφαλίζοντας ότι
αυτά τα συστήματα θα είναι προσιτά σε όλους. Οι τεχνολογίες
αυτόνομης οδήγησης διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην επίτευξη ενός
μέλλοντος βιώσιμης κινητικότητας. Αυτές οι
τεχνολογίες, όπως το ADAS της Nissan, έχουν τη δυνατότητα να
μειώσουν σημαντικά το ανθρώπινο λάθος και τον
κίνδυνο ατυχημάτων, καθιστώντας τους δρόμους
ασφαλέστερους και αποδοτικότερους. Επιπλέον, το ADAS μπορεί να
οδηγήσει σε μειωμένες εκπομπές και ένα καθαρότερο
περιβάλλον.
Στόχος της Nissan είναι να συμβάλει σε αυτή τη θετική αλλαγή
μέσω της συνεχούς έρευνας και ανάπτυξης της
τεχνολογίας ADAS. Αυτός είναι ένας βασικός πυλώνας του
Nissan
Ambition 2030 που επικεντρώνεται στο
να κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη, καθαρότερη και πιο προσιτή.
Ποιες τεχνολογίες
αποτέλεσαν τα μεγαλύτερα βήματα προς την αυτόνομη
οδήγηση;
Πολλές από τις τεχνολογίες στο ADAS έχουν εισαχθεί για πρώτη
φορά στον κόσμο. Αυτή είναι η περίπτωση του Lane Keep
Support το 2001 ή του Around View Monitor, το
2007. Με τα χρόνια, πολλές από αυτές τις τεχνολογίες έχουν
κάνει την εμπειρία των οδηγών ασφαλέστερη και πιο άνετη. Για
παράδειγμα, το Intelligent Blind Spot
Intervention, που παρουσιάστηκε το 2010,
παρέχει στους οδηγούς ένα επιπλέον ζεύγος ματιών, όταν προσπερνούν
στον αυτοκινητόδρομο, αποτρέποντας τις συγκρούσεις με άλλα οχήματα,
κρυμμένα σε τυφλά σημεία. Επιπλέον, από το 2012,
το Moving Object Detection χρησιμοποιεί τις
κάμερες του οχήματος για να ανιχνεύει και να επισημαίνει τυχόν
κινούμενα αντικείμενα που ενδέχεται να παρουσιαστούν, σε αργούς
ελιγμούς, κατά τη στάθμευση.
Όλες αυτές οι τεχνολογίες έχουν ανοίξει το δρόμο για την
τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης. Το ProPilot
Assist, ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα αυτόνομης
οδήγησης που διατίθενται στην αγορά, σχεδιάστηκε
με στόχο τη μείωση του στρες των οδηγών σε
αυτοκινητόδρομους, υπό ορισμένες συνθήκες. Το ProPilot Assist βοηθά
το αυτοκίνητο να ανιχνεύει την επιβράδυνση της κυκλοφορίας, τα
εμπόδια που βρίσκονται μπροστά και να αλλάζει λωρίδα αναλόγως,
παρέχοντας υποστήριξη σε περιοχές όπου δεν υπάρχουν διαθέσιμες
λεπτομερείς πληροφορίες χάρτη.
Έχοντας υπόψη αυτά τα πλεονεκτήματα, η Nissan έχει συμμετάσχει
στο έργο ServCity προκειμένου να μελετήσει πώς να
δημιουργήσει μια υπηρεσία τύπου “Robotaxi” σε αστικές περιοχές και
ποιες υποδομές θα χρειαζόταν για την υποστήριξή της. Το αυτόνομο
όχημα ServCity, κατασκευασμένο πάνω στο αμιγώς ηλεκτρικό
Nissan LEAF, ολοκλήρωσε με επιτυχία
διάφορες δοκιμές στο πραγματικό περιβάλλον του Smart Mobility
Living Lab (SMLL) που εδρεύει στο Greenwich του Λονδίνου.
