Το θρυλικό σύμβολο της Alfa
Romeo που φέτος γιορτάζει 100
χρόνια ζωής είναι συνδεδεμένο με μερικές από τις πιο
θρυλικές στιγμές στην ιστορία της μάρκας. Γεμάτο συναίσθημα και
πάθος, το Quadrifoglio εντυπωσιάζει και με τη
γλώσσα των αριθμών.
Πριν από 100 χρόνια, ο Ugo Sivocci θα
δημιουργούσε έναν θρύλο για την Alfa Romeo, ο
οποίος παραμένει σήμερα πιο ζωντανός από ποτέ. Στο Targa Florio του
1923, ο Ιταλός οδηγός θα έβαφε το διάσημο πλέον
τετράφυλλο τριφύλλι στην Alfa Romeo Corsa
RL του, οδηγώντας την στη νίκη και στην πρώτη μεγάλη
επιτυχία της Alfa Romeo στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Από τότε το
Quadrifoglio θα συνόδευε αρχικά τα αγωνιστικά μοντέλα της ιταλικής
μάρκας, ενώ στη συνέχεια θα κοσμούσε και τις κορυφαίες εκδόσεις
μοντέλων παραγωγής. Από την πρώτη νίκη στη Σικελία, μέχρι σήμερα
στην Alfa Romeo F1 Team Stake, που συμμετέχει στο Παγκόσμιο
Πρωτάθλημα της Formula 1 του 2023, η ιστορία του
Quadrifoglio είναι γεμάτη διακρίσεις που εκτός από
το συναίσθημα μιλάνε και με τη γλώσσα των
αριθμών.
Δύο παγκόσμια πρωταθλήματα
στη Formula 1
H Alfa Romeo έχει κατακτήσει τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα
της Formula 1. Το 1950 ο Giuseppe «Nino» Farina
οδήγησε την Alfa Romeo 158 στην κατάκτηση του τίτλου, ενώ την
επόμενη χρονιά, ο Juan Manuel Fangio επανέλαβε την
επιτυχία στο τιμόνι της 159 Alfetta. Και το δύο μονοθέσια έφεραν
περήφανα στο αμάξωμα τους το Quadrifoglio.
Τέσσερις νίκες στο Le
Mans
Από το 1931 έως και το 1934, η Alfa Romeo κυριάρχησε απόλυτα στο
θρυλικό Le Mans κατακτώντας τέσσερις συνεχόμενες
νίκες με το Quadrifoglio να κοσμεί τις -εξαιρετικής αεροδυναμικής
απόδοσης- 8C 2300 «tipo Le Mans» που σχεδιάστηκαν
ειδικά για αυτό τον απαιτητικό αγώνα. Οι επιτυχίες των Howe-Birkin
(1931), Chinetti-Sommer (1932), Nuvolari-Sommer (1933) και
Chinetti-Etancelin (1934) συνέβαλαν σημαντικά στην ενδυνάμωση της
φήμης της Ιταλικής μάρκας και της δημιουργίας του μύθου της στους
αγώνες.
Ρεκόρ στο
Nurburgring
Το 2016 η Alfa Romeo βρήκε τον ιδανικό τρόπο για να δείξει στο
κοινό ότι η κορυφαία έκδοση του νέου της σπορ σεντάν, κάθε άλλο
παρά τυχαία έφερε το Quadrifoglio. Η Giulia QV
(Quadrifoglio Verde) βρέθηκε στη θρυλική πίστα του
Nürburgring και συνέτριψε το ρεκόρ της κατηγορίας
της, ολοκληρώνοντας το γύρο σε μόλις 7 λεπτά και 32
δευτερόλεπτα. O Fabio Francia που οδήγησε
τη Giulia στο ρεκόρ είχε στη διάθεσή του ένα αυτοκίνητο χωρίς καμία
μετατροπή σε σχέση με τις υπόλοιπες Giulia Quadrifoglio
παραγωγής.
Εκμεταλλευόμενος την ισχύ του V6 bi-Turbo
κινητήρα, το κορυφαίο ζύγισμα του πλαισίου και τα
προηγμένα μηχανικά και ηλεκτρονικά συστήματα, ο Francia εκτός από
ακόμα ένα ρεκόρ για το όνομα Quadrifoglio, χάρισε στους φίλους της
μάρκας και ένα απολαυστικό video από την
προσπάθειά του στην πίστα της Γερμανίας.
Νέος τρομερός χρόνος από
τη Stelvio Quadrifoglio
Έναν χρόνο αργότερα, το 2017, ο Fabio Francia
και το Quadrifoglio επέστρεφαν στο Nürburgring, αυτή τη φορά με το
πρώτο SUV στην ιστορία της Alfa Romeo. Η
Stelvio Quadrifoglio επανέλαβε το θρίαμβο της
Giulia Quadrifoglio, ολοκληρώνοντας το γύρο σε 7 λεπτά και
52 δευτερόλεπτα, συντρίβοντας το μέχρι τότε ρεκόρ της
κατηγορίας της. O Francia ανέδειξε με τον καλύτερο τρόπο την
απόδοση των δύο μοντέλων και συνετέλεσε στη δημιουργία των
δύο δημοφιλέστερων μέχρι σήμερα videos που
αναρτήθηκαν στο κανάλι της Alfa Romeo στο Youtube.
10 νίκες στο Targa
Florio
Στο Targa Florio, τον αγώνα που γεννήθηκε το
Quadrifogio, η Alfa Romeo κατέκτησε συνολικά 10
νίκες. Με αφετηρία τον Ugo Sivocci το 1923, η Ιταλική
μάρκα έκοψε πρώτη το νήμα για έξι συνεχόμενες φορές από το 1930 έως
και το 1935, το 1950, το 1971 και για τελευταία φορά το 1975. Στην
ιστορία της διοργάνωσης που πραγματοποιήθηκε για τελευταία φορά το
1977, η Alfa Romeo είναι η δεύτερη μάρκα με τις
περισσότερες νίκες.
Θρίαμβος στο Mille
Miglia
Ακόμα ένας θρυλικός αγώνας στον οποίο έλαμψε το
Quadrifoglio είναι το Mille Miglia, ο ομορφότερος αγώνας
του κόσμου όπως συνήθιζε να τον αναφέρει ο Enzo
Ferrari. Με 11 νίκες -πάντα με το Quadrifoglio- η Alfa
Romeo είναι ο πλέον επιτυχημένος κατασκευαστής στην ιστορία του
αγώνα. To 1928 ο Giuseppe Campari ήταν ο πρώτος
νικητής με Alfa Romeo (6C 1500 Super Sport Spider Zagato), επιτυχία
που επανέλαβε και την επόμενη χρονιά με την 6C 1750 Super
Sport Spider Zagato. Το 1930 ο Tazio Nuvolari με το ίδιο
αυτοκίνητο θα τερμάτιζε πρώτος, με τη μάρκα να πανηγυρίζει ένα
απίστευτο σερί νικών από το 1932 έως το 1938
και στη συνέχεια για τελευταία φορά το
1947.
Πόσα μοντέλα φέρουν το
Quadrifolgio
Εκτός από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της μάρκας, ένας μικρός
αριθμός μοντέλων –μόλις 14– είχαν την τιμή
να φέρουν το Quadrifolgio. Πρώτα από αυτά ήταν η Giulia Ti
Super του 1963 η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 501
μονάδες. Άλλα μοντέλα παραγωγής που κατασκευάστηκαν σε εκδόσεις
Quadrifoglio -εκτός από τις σύγχρονες Giulia και Stelvio- ήταν οι
90, 33, 75, 164, 145, Spider, Mito, Giulietta (2010).
Η πιο σπάνια
Quadrifolgio
Το πλέον σπάνιο μοντέλο δρόμου της Alfa Romeo που κοσμεί το
Quadrifoglio είναι η 33 Stradale. Ένα αυτοκίνητο
από τη δεκαετία του 1960, το οποίο μέχρι και σήμερα αποτελεί
σημείο αναφοράς για το χώρο της σχεδίασης
αυτοκινήτων. Συμπαγής, με ιδανικές αναλογίες και εστίαση στην
απόδοση, η 33 Stradale κατασκευάστηκε σε μόλις 18
μονάδες, από το 1967 έως και το 1969, αλλάζοντας για πάντα
τον κόσμο του αυτοκινήτου.
510 ατίθασοι
ίπποι
Σήμερα, το Quadrifoglio εκπροσωπείται από τις Giulia και
Stelvio, οι οποίες χρησιμοποιούν τον ισχυρότερο κινητήρα
που ποτέ εφοδίασε αυτοκίνητο παραγωγής με το τετράφυλλο τριφύλλι.
Το V6 bi-Turbo σύνολο των 2,9 λίτρων αποδίδει 510
ίππους και 600 Nm ροπή. Ειδικά για τις περιορισμένης
παραγωγής Giulia GTA/GTAm η απόδοση του συνόλου
έφτασε τους 540 ίππους.
Το τελευταίο
supercar
Η 8C Competizione, είναι το τελευταίο μέχρι
σήμερα supercar της Alfa Romeo, το οποίο φέρει το Quadrifoglio. Το
εντυπωσιακό πρωτότυπο του 2003 μπήκε στην παραγωγή το 2007 με ένα
V8 ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 450 ίππων.
Συνολικά κατασκευάστηκαν 500 μονάδες και επιπλέον
329 της έκδοσης Spider με την ανοιγόμενη υφασμάτινη
οροφή.
Ένας αιώνας
Quadrifoglio
1923: Το Quadrifoglio εμφανίζεται για πρώτη
φορά στην αγωνιστική Alfa Romeo RL του Ugo Sivocci στο Targa
Florio
1931: Πρώτη νίκη στο “Le Mans”
1950: H Alfa Romeo κατακτά τον πρώτο Παγκόσμιο
Τίτλο της Formula 1
1963: Για πρώτη φορά μοντέλο παραγωγής φέρει το
Quadrifoglio
1980: Κάνει την εμφάνισή του το Quadrifoglio
Oro με την Alfetta
1993: Η Alfa Romeo κατακτά το DTM με την 155 V6
Ti
2015: Αποκαλύπτεται η Giulia Quadrifoglio, η
ισχυρότερη Quadrifoglio παραγωγής
2020: Παρουσιάζεται η πρωτότυπη Giula GTA/GTAm
και ένα χρόνο αργότερα οι 500 μονάδες του μοντέλου παραγωγής
εξαντλούνται μέσα σε λίγους μήνες
2023: H Alfa Romeo αποκαλύπτει το επετειακό
Quadrifoglio
