Μπορεί αυτή τη στιγμή η Mercedes-Benz A-Class
να διανύει τον τελευταίο κύκλο ζωής της ως θερμικό μοντέλο πριν
περάσει στην ηλεκτρική εποχή, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν
υπάρχουν μερικές ακόμα νέες εκδόσεις που μπορείτε να αποκτήσετε.
Πιο πρόσφατη προσθήκη αποτελεί, ίσως, η πιο καυτή όλων, καθώς
πρόκειται για την Limited Edition της κορυφαίας
A45 S AMG των 421 ίππων. Ντυμένη
με την απόχρωση AMG Green Hell Magno, αυτή η A45
ίσως να κοστίζει λίγο παραπάνω, αλλά από επιδόσεις μην περιμένετε
κάποια διαφοροποίηση.
Ας τα πιάσουμε όμως από την αρχή. Αυτό το διακριτικό πράσινο
χρώμα πρωτοεμφανίστηκε στην AMG GT-R του 2016,
μόνο που τώρα συνδυάζεται με μαύρες και κίτρινες λεπτομέρειες, αλλά
και διάφορα αυτοκόλλητα, τόσο στο πλάι, όσο και στο καπό του
αυτοκινήτου. Εξοπλισμένη με όλη τη λίστα του προαιρετικού
εξοπλισμού, η A45 S Limited Edition έρχεται με τα πακέτα
AMG Night Package I και ΙΙ, αλλά και με το πακέτο
AMG Aerodynamics Package που της χαρίζει την
μεγάλη πίσω αεροτομή. Την εμφάνιση ολοκληρώνουν οι
σφυρήλατοι τροχοί των 19 ιντσών
οι οποίοι φυσικοί έχουν και ανάλογη μαύρη-κίτρινη απόχρωση.
Ο συνδυασμός μαύρου και κίτρινου συνεχίζει και εντός της
καμπίνας, με τα καθίσματα να φέρουν το λογότυπο «45 S» στα
προσκέφαλα, ενώ το ίδιο ισχύει και για τα πατάκια. Το υπόλοιπο
εσωτερικό φυσικά φέρει όλες τις πινελιές στις οποίες μας έχει μάθει
η AMG.
Το κόστος για όλα τα παραπάνω; Μόλις 14.280 €
σύμφωνα με την πρώτη τιμή που είδαμε για την αγορά της Γερμανίας.
Να θυμίσουμε ότι το κορυφαίο μέλος της γκάμας της A-Class κοστίζει
αυτή τη στιγμή στη χώρα μας 83.350 ευρώ. Αυτό
σημαίνει πως με την προσθήκη του εν λόγω πακέτου, το αυτοκίνητο θα
μπορούσε να πλησιάζει το φράγμα των 100.000 ευρώ!
Έχει όμως καλύτερες
επιδόσεις;
Δυστυχώς όχι είναι η απάντηση. Οι αλλαγές είναι μόνο αισθητικές,
πράγμα που σημαίνει πως κάτω από το καπό συνεχίζουμε να βρίσκουμε
τον πανίσχυρο 2λιτρο 4κύλινδρο των 421 ίππων,
συνδυασμένο με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και
προηγμένο σύστημα τετρακίνησης. Όχι και τόσο
άσχημα τα νέα αν σκεφτούμε πως το μοντέλο έτσι κι αλλιώς είναι
ικανό να ολοκληρώσει το σπριντ έως τα πρώτα 100 km/h από στάση σε
μόλις 3,9 sec, ενώ η τελική είναι ηλεκτρονικά
περιορισμένη στα 270 km/h.
