To 2021 η Renault Sport μετονομάστηκε σε Alpine Cars, κάτι που
ουσιαστικά σήμανε και το τέλος του φημισμένου λογότυπου
RS, που μέχρι πρότινος κοσμούσε τις κορυφαίες εκδόσεις της
γαλλικής εταιρείας. Παρόλα αυτά, η Renault Ιαπωνίας
γνωστοποίησε ότι στην έκθεση του Τόκυο που ανοίγει τις πύλες τις
στις 13 Ιανουαρίου θα αποκαλύψει μία ειδική έκδοση
του Renault Megane
RS Trophy, που θα παραχθεί σε
περιορισμένο αριθμό αντιτύπων. Επίσημη ενημέρωση σχετικά με τις
προδιαγραφές του δεν έχει υπάρξει, αλλά πληροφορίες αναφέρουν ότι
θα αποκαλείται Megane RS Ultime. Δεν θα είναι τόσο
ακραίο και σκληροπυρηνικό όσο το Trophy-R, με τις αλλαγές να
περιορίζονται στον σχεδιαστικά και αισθητικό τομέα. Οι ίδιες
πληροφορίες θα αναφέρουν ότι θα φέρει τα μηχανικά μέρη του
Alpine A110, κάτι που σημαίνει πως κάτω από το εμπρός καπό
θα βρίσκεται ο 1.800άρης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 300
ίππων, ενώ το κιβώτιο θα είναι το γνωστό αυτόματο των έξι σχέσεων
της Renault.
Θυμίζουμε, ότι η νεότερη γενιά του Megane δεν θα διατίθεται με
κινητήρα εσωτερικής καύσης, με το κλασσικό hatchback να έχει
μεταμορφωθεί σήμερα σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover. Η τελευταία
και προφανώς συλλεκτική έκδοση του Megane που θα φέρει το
θρυλικό λογότυπο RS θα κοστίζει περισσότερα από 50.000 €,
αλλά είναι προφανές ότι με την πάροδο του χρόνου η αξία που θα
αποκτήσει, θα είναι ακόμα μεγαλύτερη. Ο τελευταίος των Μοϊκανών και
ενός πραγματικού θρύλου της αυτοκίνησης.
