Όλα περισσότερα μοντέλα του Ομίλου της Nissan θα
εφοδιάζονται με το νέο υπερυψηλής αντοχής χάλυβα, ο οποίος θα βοηθά
στην παραγωγή οχημάτων που θα είναι ταυτόχρονα ασφαλέστερα και
ελαφρύτερα.
Η Nissan είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως που
χρησιμοποιεί τον υψηλής αντοχής χάλυβα, με αντοχή
εφελκυσμού 980 megapascals, που ανέπτυξε από κοινού
με τις Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. Ο συνδυασμός των
δυνατοτήτων μορφοποίησης και αντοχής στον χάλυβα, επιτρέπει την
παραγωγή σύνθετων σχημάτων που είναι λεπτότερα και ελαφρύτερα
(συγκρινόμενα με αυτά που κατασκευάζονται από συμβατικό
χάλυβα υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό), διατηρώντας ταυτόχρονα την
ικανότητά τους να απορροφούν την ενέργεια σε μια πρόσκρουση.
Το INFINITI QX50, το πολυτελές μεσαίο SUV
που κυκλοφόρησε στις ΗΠΑ τον περασμένο Μάρτιο, είναι το πρώτο
όχημα στον κόσμο με εμπρόσθια και οπίσθια πλευρικά μέρη
κατασκευασμένα από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα αντοχής 980
megapascal, μαζί με άλλα μέρη του πλαισίου. Η Nissan σχεδιάζει να
επεκτείνει τη χρήση του συγκεκριμένου υλικού και σε άλλα μοντέλα,
καθώς έτσι βελτιώνει την απόδοση του καυσίμου και της
οδήγησης, λόγω του μειωμένου βάρους του χάλυβα.
Η Nissan έθεσε σε ισχύ ένα σχέδιο βιωσιμότητας αυτό το
μήνα, το οποίο απαιτεί μείωση των εκπομπών CO2 από τα νέα οχήματα
της κατά 40% μέχρι το οικονομικό έτος 2022, σε σχέση με το
οικονομικό έτος 2000. Η εταιρεία αναπτύσσει δυναμικά
τεχνολογίες που τις επιτρέπουν να επεκτείνει τη χρήση χάλυβα
υπερ-υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό, στοχεύοντας το 25% του
βάρους των μερών ενός οχήματός της, να αποτελείται από το
συγκεκριμένο υλικό. Στο QX50, αποτελεί το 27%.
Ο χάλυβας 980-megapascal που αναπτύχθηκε με τις Nippon
Steel & Sumitomo Metal μπορεί να πιεστεί εν ψυχρώ, καθιστώντας τον
κατάλληλο για μαζική παραγωγή. Αυτό θα βοηθήσει στη συγκράτηση του
κόστους παραγωγής του κάθε οχήματος.
