Μετά από μια μακρά περίοδο κάμψης, οι ευρωπαϊκές
ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων αυξήθηκαν τον
Αύγουστο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO
Dynamics σε 27 ευρωπαϊκές αγορές, ο όγκος πωλήσεων
κατέγραψε άνοδο κατά 3,5% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2021,
φθάνοντας τις 739.037 μονάδες. Παρά την αύξηση
αυτή, οι ταξινομήσεις από την αρχή της χρονιάς είναι
σημαντικά μειωμένες σε σχέση με πέρυσι (-12%), στις
7.143.46 μονάδες.
Όσον αφορά στα μοντέλα που πρωταγωνίστησαν τον τελευταίο μήνα
του καλοκαιρού, στο Νο1 της λίστας φιγουράρει το Volkswagen
T-Roc. Το compact SUV της γερμανικής μάρκας επέλεξαν
16.458 Ευρωπαίοι, σημειώνοντας άνοδο 45% σε σύγκριση με τον
αντίστοιχο περσινό μήνα. Το Dacia Sandero ήταν το
δεύτερο πιο δημοφιλές μοντέλο τον Αύγουστο με όγκο
πωλήσεων που άγγιξε τις 15.241 μονάδες και αύξηση μόλις 1%.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε στο Peugeot 208, παρά την
αύξηση πωλήσεών του κατά 86%, με ελάχιστη διαφορά από το
Sandero.
Εντύπωση κάνει η θέση του FIAT/Abarth 500,
ξεπερνώντας τόσο το Toyota Yaris, όσο και το VW Golf, δύο
παραδοσιακούς κυρίαρχους της αγοράς.
Ποιοι κερδίζουν σε PHEV
και EV
Στα plug-in hybrid, τα SUV είχαν την τιμητική
τους, με τα Ford Kuga, Hyundai Tuscon και Kia
Sportage να καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις. Στη
λίστα με τα 10 κορυφαία σε πωλήσεις PHEV, ήταν ακόμη τρία
μοντέλα της BMW και ένα κινεζικό.
Όσον αφορά στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα, το
Tesla Model Y συνεχίζει να παίζει χωρίς
αντίπαλο, καταλαμβάνοντας ξανά την πρωτιά, με άνοδο
98%. Τα Volkswagen ID.4 και Skoda Enyaq δείχνουν τη
δυναμική τους, προσελκύοντας όλο και περισσότερους πελάτες, με το
Dacia Spring να κάνει ένα απίστευτο άλμα
με άνοδο 894%, ξεπερνώντας τα VW ID.3 και Tesla Model
3.
