Με την μάστιγα των SUV να έχει κατακλίσει την αγορά, κατηγορίες
που παλαιότερα είχαν πρωταγωνιστικό ρόλο έχουν χάσει έδαφος. Αυτό
δεν σημαίνει όμως ότι έχουν χάσει και τα προνόμια που προσφέρουν,
μιας και πρόκειται για άκρως ενδιαφέρουσες επιλογές που πολλές
φορές είναι και πιο ολοκληρωμένες σε σχέση με ένα SUV αντίστοιχου
κόστους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα μικρομεσαία
οικογενειακά. Μια κατηγορία που κοιτάζουν πάρα πολλές νέες
οικογένειες που δεν θέλουν να στραφούν προς τη μόδα των SUV και
προτιμούν ένα παραδοσιακό, πρακτικό hatchback για να καλύψουν τις
ανάγκες τους.
Στο C-segment λοιπόν, το Hyundai i30 πρωταγωνιστεί
στις πωλήσεις, καθώς ταξινομήθηκαν 1.271 μονάδες
από την αρχή του έτους έως και το τέλος Αυγούστου. Αυτό το νούμερο
μεταφράζεται σε σχεδόν 1 στους 5 αγοραστές καθώς
το ποσοστό αγοράς αγγίζει το 19,26%. Πίσω του
βρίσκεται η BMW Σειρά 1 με 1.093
μονάδες, ενώ τρίτο είναι το Audi A3 με
991. Η «υπερδύναμη» που ακούει στο όνομα
Toyota βρίσκεται μόλις στο νούμερο 4 με την
Corolla να έχει 624
ταξινομήσεις.
Το i30 κατάφερε να πετύχει ιδιαίτερα εντυπωσιακά νούμερα
πωλήσεων αφού πρόκειται για ένα από τα λίγα μοντέλα της κατηγορίας
του με τόσο δυνατή σχέση τιμής-αξίας. Συγκεκριμένα, οι τιμές για
την ανανεωμένη μάλιστα εκδοχή του, ξεκινούν από τις 20.590
ευρώ για το i30 με τον ατμοσφαιρικό
βενζινοκινητήρα των 1.5 λίτρων με 96 ίππους και
χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο. Από εκεί μετά πάμε στον
κορυφαίο τετρακύλινδρο turbo 1.5 T-GDI με
140 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με mild
hybrid σύστημα 48V Hybrid. Αυτό το σύνολο δίνει και τη
δυνατότητα στον αγοραστή να επιλέξει ανάμεσα στο
χειροκίνητο εξάρι ή ένα αυτόματο διπλού συμπλέκτη
7DCT. Οι τιμές ξεκινούν από 23.590
€ για το χειροκίνητο και από 25.290 € για
το αυτόματο.
