Η ασφάλεια είναι ο σημαντικότερος τομέας σε ένα
αυτοκίνητο. Όλα τα νέα μοντέλα σχεδιάζονται και
κατασκευάζονται προκειμένου να παρέχουν τη βέλτιστη προστασία σε
οδηγός και επιβάτες. Το Volkswagen ID.7 ωστόσο,
είναι το ασφαλέστερο όλων, τουλάχιστον στη Γηραιά
Ήπειρο.
Δεν το λέμε εμείς, αλλά μία από τις μεγαλύτερες
αυτοκινητιστικές λέσχες της Ευρώπης. Στις πρόσφατες
δοκιμές της ADAC, η ηλεκτρική ναυαρχίδα της VW
πέτυχε κάτι ιστορικό. Αναδείχθηκε ως το κορυφαίο αυτοκίνητο στα
crash test, αφού έγινε το πρώτο που σημείωσε μέσο
όρο βαθμολογίας 1,5.
Τι σκορ πέτυχε το
ID.7
Κάθε χρόνο, οι εμπειρογνώμονες του «Allgemeiner
Deutscher Automobil-Club e.V.» (ADAC) αξιολογούν περίπου
100 αυτοκίνητα σε 7 κύριες κατηγορίες με βάση 350
κριτηρίων και άνω. Το ID.7 έλαβε εξαιρετική βαθμολογία στις
κατηγορίες κινητήρας/κίνηση (1,0), ασφάλεια (1,1),
περιβάλλον/οικολογικός έλεγχος (1,2) και άνεση (1,5). Αυτή είναι η
πρώτη φορά που ο οργανισμός βαθμολογεί ένα ΙΧ όχημα έως «πολύ
καλό».
Το ηλεκτρικό liftback εντυπωσίασε και στις άλλες κύριες
κατηγορίες που συνέβαλαν στη συνολική βαθμολογία: Για
παράδειγμα, οι τομείς των οδηγικών χαρακτηριστικών (2,1), του
αμαξώματος/χώρου αποσκευών (2,3) και του εσωτερικού (2,4)
αξιολογήθηκαν ως «καλοί». Δεδομένου ότι οι δύο κατηγορίες του
περιβάλλοντος/οικολογικού ελέγχου και της ασφάλειας έχουν τη
μεγαλύτερη βαρύτητα, η συνολική βαθμολογία του ID.7 διαμορφώθηκε
στο 1,5, με αποτέλεσμα την ιστορική συνολική αξιολόγηση του «πολύ
καλό».
Η δοκιμή διεξήχθη με ένα Volkswagen ID.7 Pro με ισχύ 210
kW (286 PS), το σημείωσε επίσης, μεγάλη οικονομία
ενέργειας: με κατανάλωση μόλις 18,1 kWh/100 km στη
συνδυασμένη λειτουργία του ADAC Ecotest, το ηλεκτρικό σεντάν είναι
ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα της μεσαίας
κατηγορίας. Έτσι βαθμολογήθηκε με 0,7 για την υποκατηγορία
«Κατανάλωση/CO2» και κατά συνέπεια έλαβε αξιολόγηση πέντε
αστέρων στο Ecotest, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος
της δοκιμής αυτοκινήτων του ADAC για περισσότερα από 20 χρόνια.
Η βαθμολογία αυτή ξεπεράστηκε μόνο στην υποκατηγορία
«Ενεργητική ασφάλεια – Συστήματα υποβοήθησης», η
οποία έλαβε τη συνολικά καλύτερη βαθμολογία του 0,6.
Για την ιστορία να σημειώσουμε πως, στις δοκιμές του
ADAC, η βαθμολογία από 0,6 έως 1.5 χαρακτηρίζεται ως «πολύ
καλή», από 1,6 έως 2,5 ως «καλή», από 2,6 έως 3,5 ως
«ικανοποιητική», από 3,6 έως 4,5 ως «επαρκής» και από 4,5 έως 5,5
ως «ανεπαρκής».
Πόσο κοστίζει το VW ID.7
στην Ελλάδα
Το ID.7 διατίθεται στη χώρα μας σε μία μόνο έκδοση, την
Pro More με την μπαταρία χωρητικότητας
77kWh, η οποία εξασφαλίζει σε ιδανικές συνθήκες
έως 616 km. Στον εξοπλισμό του διαθέτει πληθώρα
συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. Τα σημαντικότερα είναι:
- Ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών
- Προβολείς IQ.LED Matrix με δυναμική ρύθμιση δέσμης, λειτουργία
φωτισμού σε καιρικές συνθήκες χαμηλής ορατότητας - Σκούρα θερμομονωτικά κρύσταλλα στα πίσω πλευρικά παράθυρα και
το πίσω παρμπρίζ - Head Up Display (Augmented Reality)
- Travel Assist-περιλαμβάνει Lane Assist , Emergency Assist
- Park Assist με Park Pilot
- Σύστημα εύκολου ανοίγματος της πόρτας του χώρου αποσκευών
(ενεργοποίηση μέσω ανίχνευσης της κίνησης ποδιού) - Keyless Access-Σύστημα κλειδώματος / ξεκλειδώματος και
εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί με SAFELOCK
Η τιμή του στην Ελλάδα έχει οριστεί στα 58.900
ευρώ – χωρίς την κρατική επιδότηση.
