Το T-Flight είναι μια ιδέα της CASIC (China
Aerospace Science and Industry Corporation). Πρόκειται για ένα
τρένο και το όνομά του, δεν είναι καθόλου τυχαίο, αφού η μετακίνηση
μαζί του είναι ταχύτερη ακόμη και από μια πτήση με
αεροπλάνο. Πιο συγκεκριμένα, το T-Flight έχει τη
δυνατότητα να ξεπεράσει τα 1.000 km/h στο ταξίδι, χάρη στην
απίστευτα εξελιγμένη μονάδα κίνησης, την αεροδυναμική και την
τεχνολογία μαγνητικής αιώρησης (Magnetic Leviation
– Maglev) η οποία ουσιαστικά δεν απαιτεί την κλασική σύνδεση μεταξύ
του τρένου και της σιδηροδρομικής γραμμής μειώνοντας στο
ελάχιστο την αντίσταση από την τριβή.
Έχει ήδη ξεπεράσει τα 623
km/h
Για την ώρα, το επαναστατικό τρένο της CASIC δεν
επιτυγχάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 1.000
km/h, όμως καταφέρνει να
πραγματοποιεί ασφαλέστατη κίνηση στα 623 km/h. Σταδιακά οι
μηχανικοί θα αυξάνουν την ταχύτητα για να παρατηρήσουν τη
συμπεριφορά της αμαξοστοιχίας, όμως ο στόχος είναι
ξεκάθαρος: να περάσουν τα αεροπλάνα, τα οποία κατά μέσο όρο
ταξιδεύουν με περίπου 880-940
km/h στις περισσότερες πτήσεις.
Αυτή τη στιγμή, το ταχύτερο τρένο στον κόσμο είναι το L0 Series της
Ιαπωνίας, το οποίο επίσης χρησιμοποιεί τεχνολογία Maglev. Έχει
ρεκόρ ταχύτητας στα 602 km/h και ακολουθείται από
το CRRC Qingdao Sifang της
Κίνας, με ρεκόρ στα 600 km/h. Στην τρίτη θέση συναντάμε το
TGV στη Γαλλία, με ταχύτητα 575 km/h!
Τι είναι η τεχνολογία
Maglev;
Τα ταχύτερα τρένα στον κόσμο χρησιμοποιούν την
τεχνολογία Maglev, η οποία έχει λύσει
πολλά από τα προβλήματα της υπερβολικής ταχύτητας που αναπτύσσουν.
Προσπαθώντας να εξηγήσουμε όσο πιο απλά γίνεται τη λογική
της «μαγνητικής αιώρησης», όπως επίσης ονομάζεται,
βασίζεται σε ένα σύστημα ομώνυμων πόλων μαγνητών που απωθούνται (οι
ετερώνυμοι, έλκονται). Με αυτόν τον τρόπο ο ένας μαγνήτης
απωθεί τον άλλο και τελικά, το τρένο δεν ακουμπά στις
ράγες, όμως λόγω της βαρύτητας, παραμένει σε σταθερή
απόσταση από αυτές χωρίς να υπάρχει φυσική
σύνδεση.
