Nissan
Qashqai
Ο αντικαταστάτης του best-seller SUV της Nissan ετοιμάζεται να
κάνει το ντεμπούτο του. Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα CMF-C και κάνει
χρήση συνθετικών και πιο ελαφριών υλικών μειώνοντας το συνολικό του
βάρος προς όφελος της οδικής συμπεριφοράς, των επιδόσεων και της
κατανάλωσης. Βασικός κινητήρας είναι ο 1.3 βενζίνης, ο οποίος
συνδυάζεται με τεχνολογία mild hybrid 12V και θα είναι διαθέσιμος
σε δύο εκδόσεις ισχύος. Θα υπάρξει και full υβριδική έκδοση με το
σύστημα e‑POWER που περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα που κινεί
αποκλειστικά τους τροχούς, αλλά και βενζινοκινητήρα που έχει ως
αποκλειστική αποστολή να φορτίζει την μπαταρία.
Suzuki Across
PHEV
Στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας με την Toyota, η Suzuki
λανσάρει στην ευρωπαϊκή αγορά το Across, ένα μεσαίο SUV που
βασίζεται στο plug-in υβριδικό RAV4. Το υβριδικό σύστημα του
αποτελείται από κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων 185 ίππων και δύο
ηλεκτροκινητήρες, έναν 183 PS στον εμπρός άξονα και έναν ακόμη 55
PS στον πίσω. Η συνδυαστική απόδοση ανέρχεται σε 306 PS, η μέση
κατανάλωση στον κύκλο WLTP είναι μόλις 1 lt/100 km και οι εκπομπές
CO2 στα 22 gr/km. Τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 6 sec, η τελική
ταχύτητα είναι 180 km/h και η ηλεκτρική αυτονομία φθάνει τα 75
km.
Audi Q3
PHEV
Η παράλληλα παρουσία κινητήρα εσωτερικής καύσης και
ηλεκτροκινητήρα θα εφαρμοστεί στο αμάξωμα του Q3, αλλά και στο
σπορτίφ με τα κουπέ χαρακτηριστικά Q3 Sportback. O γνωστός
υπερτροφοδοτούμενος TFSI των 1.400 cc με την αρωγή ενός
ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνδυαστικό 245 ίππους και 400 Nm ροπής!
Χαρακτηριστικά να σας αναφέρουμε ότι μόλις 7,3 sec αρκούν για τα
πρώτα 100km/h από στάση. Το κιβώτιο είναι το Stronic των έξι
σχέσεων, με την κίνηση να μεταφέρεται στο δρόμο από τους εμπρός
τροχούς. Η μπαταρία υψηλής τάσης είναι τοποθετημένη στο πάτωμα του
αυτοκινήτου, μπροστά από τον πίσω άξονα, και έχει χωρητικότητα 13.0
kWh.
Ford Mustang
Mach-E
Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Ford αναμένεται σύντομα και στη χώρα
μας. Θα είναι διαθέσιμο σε μία σειρά εκδόσεων, με αυτονομία που
φτάνει έως και τα 610 km, με μικρή (68 kWh) και μεγάλη μπαταρία (88
kWh) και μετάδοση της κίνησης στους πίσω ή και στους τέσσερις
τροχούς. Η πισωκίνητη Mustang Mach-E αποδίδει 269 ίππους με τη
μικρή μπαταρία και 294 ίππους. Αντίστοιχα, η τετρακίνητη, με την
standard-range μπαταρία αποδίδει 269 ίππους, ενώ με τη μεγαλύτερη
extended-range φτάνει τους 351 ίππους. Στην κορυφή τοποθετείται η
Mustang Mach-E GT, η οποία διαθέτει στάνταρ τετρακίνηση,
αποδίδοντας 487 ίππους, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να
ολοκληρώνεται σε μόλις 3,7 sec!
Skoda Enyaq
iV
Το ολοκαίνουργιο ENYAQ iV, είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV
της SKODA και πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην αρθρωτή
πλατφόρμα (MEB) του Volkswagen Group ειδικά για ηλεκτρικά μοντέλα.
Διαθέτει μια ολοκαίνουργια φιλοσοφία κίνησης, εκμεταλλευόμενo τις
δυνατότητες που προσφέρει η MEB, στην οποία η μπαταρία
ενσωματώνεται στο δάπεδο για εξοικονόμηση χώρου. Τρεις
χωρητικότητες μπαταρίας, πέντε επίπεδα ισχύος που κυμαίνονται από
109 έως 225 kW (148 έως 306 ίπποι, αντίστοιχα) και πίσω κίνηση ή
τετρακίνηση, καλύπτουν πολλές διαφορετικές απαιτήσεις και χρήσεις,
με αυτονομία έως 510 χλμ. στον κύκλο WLTP.
