Η απόσυρση ήταν μία κυβερνητική πρωτοβουλία περασμένων δεκαετιών
η οποία γνώρισε μεγάλη επιτυχία. Ο λόγος ήταν ότι έδινε
σημαντικά κίνητρα ώστε ο υποψήφιος αγοραστής να
πάει για διάλυση το παλιό και ρυπογόνο αυτοκίνητό
του και να το αντικαταστήσει με ένα νεότερο και πιο φιλικό
προς το περιβάλλον επιβατικό όχημα.
Σήμερα στην Ελλάδα δεν υπάρχει το μέτρο της απόσυρσης,
εκτός αν κάποιος ή κάποια αποφασίσει να αγοράσει ηλεκτρικό
αυτοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, το Κινούμαι Ηλεκτρικά
3 προβλέπει επιδότηση ύψους 2.000 ευρώ για το αυτοκίνητο που
αποσύρεται.
Μεγαλύτερη επιδότηση για
κάθε αγορά ηλεκτρικού με απόσυρση θερμικού
Με την ηλικία του στόλου αυτοκινήτων στην Ελλάδα να ανεβαίνει
συνέχεια, η κυβέρνηση αποφάσισε να αυξήσει το ποσό
που θα δίνεται όταν κάποιος ή κάποια προχωράει σε απόσυρση παλαιού
αυτοκινήτου.
Φυσικά, η αυξημένη επιδότηση της απόσυρσης δεν θα
δίνεται για κάθε καινούριο αυτοκίνητο που αγοράζεται, αλλά μόνο στα
ηλεκτρικά. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται ότι θα υπάρξει
το μέγιστο όφελος. Δηλαδή θα φύγει από τον δρόμο ένα παλιό
αυτοκίνητο που ρυπαίνει πολύ και στη θέση του θα κυκλοφορεί ένα
άλλο που δεν ρυπαίνει καθόλου.
Η αύξηση του ποσού για την απόσυρση από τα 1.000 ευρώ του
Κινούμαι Ηλεκτρικά 2, στα 2.000 ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3,
εκτιμάται ότι θα αυξήσει τον αριθμό των παλαιών και ρυπογόνων
αυτοκινήτων που θα φύγουν από τους ελληνικούς δρόμους. Αυτό που
ξεκαθάρισε ο κ. Σταϊκούρας είναι ότι το Κινούμαι Ηλεκτρικά
3 έχει συνολικά μεγαλύτερο προϋπολογισμό από εκείνον του Κινούμαι
Ηλεκτρικά 2. Να υπενθυμίσουμε ότι ο αρχικός προϋπολογισμός
του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 ήταν 50 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο στη
συνέχεια αυξήθηκε στα 65 εκατ. ευρώ. Το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 έχει
ξεκινήσει με προϋπολογισμό 33 εκατομμύρια ευρώ, όμως έχουν γίνει
δηλώσεις ότι θα προστεθούν χρήματα αν προκύψει η σχετική
ανάγκη.
