Τετάρτη, 17 Σεπτεμβρίου 2025
31.4 C
Athens

Αγόρασε αυτοκίνητο και δεν έκανε κανένα χιλιόμετρο για 23 χρόνια – Το πουλάει τρεις φορές πάνω – Εσύ θα άντεχες να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο και να μην το οδηγήσεις ποτέ, θέλοντας να το πουλήσεις όσο το δυνατόν πιο ακριβά; – gocar.gr

Υπάρχουν αυτοκίνητα που τα αγοράζεις για να τα οδηγείς και άλλα
που τα κρατάς… σαν θησαυρό. Στην περίπτωση αυτής της
Chevrolet Monte
Carlo SS Dale
Earnhardt Edition του 2002,
ισχύει ξεκάθαρα το δεύτερο. Το coupe παρέμεινε αχρησιμοποίητο για
23 ολόκληρα χρόνια, με μόλις 7 μίλια
(περίπου 11 χιλιόμετρα)
στο οδόμετρο, και τώρα ψάχνει τον
νέο του ιδιοκτήτη.

Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί φόρο τιμής στον θρυλικό
οδηγό
NASCAR, Dale
Earnhardt, που έχασε τη ζωή του στον αγώνα Daytona
500 το 2001. Η Chevrolet κατασκεύασε συνολικά 3.333
κομμάτια
αυτής της ειδικής έκδοσης, με χαρακτηριστικό
μαύρο, κόκκινο και ασημί χρωματισμό, εμπνευσμένο από το αγωνιστικό
του αυτοκίνητο. Μπορεί να δείχνει λίγο εκκεντρικό με τα σημερινά
δεδομένα, όμως σίγουρα ξεχωρίζει.

1

Πλήρως αχρησιμοποίητο, σαν
καινούριο

Το αυτοκίνητο παρέμεινε στην κατοχή της ίδιας οικογένειας από το
2002 και συνοδεύεται από “καθαρό” ιστορικό
Carfax, ενώ δεν έχει οδηγηθεί καθόλου πέρα από τη
διαδρομή παράδοσης. Πρόκειται επομένως για σπάνια ευκαιρία
συλλεκτικής αξίας
, αφού η κατάσταση του είναι σχεδόν
εργοστασιακή.

Η τιμή πώλησης που ζητείται από την αντιπροσωπεία
ClassicCarsInc στο Αρκάνσας των ΗΠΑ είναι
32.500 δολάρια, δηλαδή περίπου 30.000
ευρώ
. Το αρχικό κόστος αγοράς το 2002 ήταν 29.575 δολάρια,
που με αναπροσαρμογή σήμερα αντιστοιχεί σε περίπου 48.500
ευρώ
, τιμή παρόμοια με ενός σύγχρονου Ford Mustang GT.

1

Πόσα αξίζει
πραγματικά;

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός πως ένα αντίστοιχο μοντέλο
πουλήθηκε πρόσφατα μέσω του Cars & Bids στην τιμή των
11.200 δολαρίων (περίπου 10.300 ευρώ), αν και είχε
4.300 μίλια (6.900 km) και χρειαζόταν επισκευή στον κινητήρα.
Συνεπώς, το ερώτημα αν η «παρθένα» Monte Carlo αξίζει σχεδόν
τριπλάσια τιμή παραμένει ανοικτό και θα το
απαντήσει η αγορά.

1

Τι κρύβεται κάτω από το
καπό

Το συγκεκριμένο Monte Carlo SS εξοπλίζεται με έναν
ατμοσφαιρικό V6 3.8 λίτρων, που
αποδίδει 200 ίππους και 305 Nm
ροπής
, σε συνδυασμό με τετρατάχυτο αυτόματο
κιβώτιο
και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Δεν πρόκειται για
κάποιο θηρίο επιδόσεων, αλλά σε μια τέτοια περίπτωση, η
σπανιότητα και η κατάσταση
μετρούν πολύ περισσότερο από τη
δύναμη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA