Άκρως επιτυχημένο έχει αποδειχθεί το πρωτοποριακό
πρόγραμμα της Γαλλίας, για την παροχή προσιτού ηλεκτρικού
αυτοκινήτου στους ανθρώπους με χαμηλά εισοδήματα, καθώς
μέσω αυτού, απέκτησαν καινούριο αυτοκίνητο πάνω από 50.000 οδηγοί
τους τελευταίους μήνες.
Ανάμεσα στα 50.000 μοντέλα που δόθηκαν στο πλαίσιο του δεύτερου
κύκλου του κοινωνικού leasing, το
αυτοκίνητο που ξεχώρισε περισσότερο από όλα ήταν το
Renault 5. Το γαλλικό μικρό
κατάφερε να πετύχει συντριπτικά ποσοστά αποδοχής.
23% μερίδιο για το Renault
5
Συγκεκριμένα, οι παραγγελίες για το Renault 5 έφτασαν τις
11.500. Δεδομένου ότι συνολικά μιλάμε για 50.000 αυτοκίνητα, αυτό
σημαίνει ότι το ηλεκτρικό που αναβίωσε το θρυλικό μοντέλο
απέσπασε το εντυπωσιακό ποσοστό του 23%.
Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι οι τιμές στις οποίες διατίθεται
το Renault 5 στη Γαλλία, για όσους το αποκτήσουν μέσω του
κοινωνικού leasing. Το μηνιαίο μίσθωμα ξεκινά από τα 120
ευρώ και δεν ξεπερνά τα 195 ευρώ, ανάλογα την έκδοση. Κατά
μέσο όρο, μπορούμε να πούμε ότι οι Γάλλοι δίνουν 150 ευρώ τον μήνα
για να το αποκτήσουν στο πλαίσιο του προγράμματος.
Οι Γάλλοι του κοινωνικού
leasing προτιμούν ευρωπαϊκά
μοντέλα
Πέρα από τις εμπορικές επιδόσεις του Renault 5, ένα ακόμα
αξιοσημείωτο στοιχείο του κοινωνικού leasing που εφαρμόζει η Γαλλία
είναι ότι οδηγεί σε αύξηση των πωλήσεων ευρωπαϊκών
μοντέλων.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της γαλλικής κυβέρνησης,
το 34% των αυτοκινήτων που δόθηκαν μέσω του
κοινωνικού leasing είναι γαλλικής
κατασκευής. Επιπλέον, σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα
προέρχονται από τον όμιλο Stellantis με μοντέλα όπως τα Peugeot
E-2008, Peugeot E-208, Citroën ë-C3, Citroën ë-C3 Aircross και Fiat
Grande Panda Electric.
Ποιοι δικαιούνται
κοινωνικό leasing στη Γαλλία;
Για να μπορεί να κάνει αίτηση στο κοινωνικό leasing κάποιο
νοικοκυριό, θα πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον ένας
εργαζόμενος, με φορολογητέο εισόδημα που δεν ξεπερνά τα 16.300 ευρώ
ανά έτος.
Επίσης, θα πρέπει το σπίτι να απέχει τουλάχιστον
15 km από την εργασία και να
διανύονται τουλάχιστον 8.000 km κάθε
χρόνο. Γενικότερα, το πρόγραμμα εστιάζει κυρίως σε
ανθρώπους που δουλεύουν part-time και σε μονογονεϊκές
οικογένειες.
Αντιγραφή του γαλλικού
κοινωνικού leasing κι από άλλες
χώρες
Η επιτυχία και η αποδοχή του προγράμματος από τη γαλλική
κοινωνία, έχει κάνει αρκετές ακόμα ευρωπαϊκές χώρες να
σκέφτονται την εφαρμογή παρόμοιων λύσεων. Μεταξύ αυτών
είναι η Γερμανία και η Ελλάδα.
Στη Γερμανία αμφιταλαντεύονται αν θα πάνε στη λύση του
κοινωνικού leasing ή θα δώσουν ξανά οριζόντια επιδότηση από 3.000
μέχρι 5.000 ευρώ. Όσο για την Ελλάδα, οι μέχρι τώρα
πληροφορίες κάνουν λόγο για 10.000 δικαιούχους και μίσθωμα που θα
ξεκινά από 50 ευρώ/μήνα. Ωστόσο, ακόμα δεν υπάρχουν
επίσημες ανακοινώσεις.
