Η Ελλάδα ήταν η μόνη χώρα της
ΕΕ που πέτυχε τον στόχο μείωσης των θανατηφόρων
τροχαίων σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50% το
2020 σε σχέση με το 2010. Η βελτίωση του οδικού
δικτύου, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, τα
συστήματα υποβοήθησης οδηγού στα σύγχρονα
αυτοκίνητα και η αύξηση του επιπέδου της οδηγικής
κουλτούρας οδήγησε στην πτώση του αριθμού των θανατηφόρων
τροχαίων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων
Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) στην Ελλάδα το 2020,
σημειώθηκαν 54 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα
ανά εκατομμύριο κατοίκους, δηλαδή μειώθηκαν πάνω από το
μισό (54%) συγκριτικά με το 2010 (113 θάνατοι). Έτσι η χώρα μας
ξέφυγε από την προτελευταία θέση των πιο
επικίνδυνων οδηγικά χωρών και βρέθηκε 8 θέσεις πιο
πάνω, αφήνοντας πίσω της την Κροατία, τη Λιθουανία, την
Πολωνία, τη Βουλγαρία, τη Λετονία και τη Ρουμανία.
Θεαματική άνοδο σημείωσε η χώρα μας και σχετικά με την
ποιότητα του οδικού δικτύου το οποίο βελτιώθηκε σε
μεγάλο βαθμό, καθώς υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι που
διασχίζουν όλη την Ελλάδα, ενώ κατασκευάζονται αρκετοί ακόμη οδικοί
άξονες που θα ανεβάσουν περισσότερο τα επίπεδα
ασφαλείας.
Ποια χώρα έχει τους
ασφαλέστερους δρόμους
Στην Ευρώπη, τους ασφαλέστερους δρόμους έχει η
Σουηδία με μόλις 20 θανάτους από τροχαία ανά
εκατομμύριο κατοίκους. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν η
Μάλτα και η Δανία, με 21 και 28
θανάτους αντίστοιχα. Η Ισπανία βρέθηκε στην 4η
θέση με 29 θανάτους, λίγο πιο πίσω βρέθηκε η Ιρλανδία μαζί με την
Ολλανδία με 30 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, στην 7η
θέση ήταν η Γερμανία (33), ενώ την πρώτη οκτάδα συμπλήρωσε
η Σλοβενία (38).
Από την άλλη, στις τρεις τελευταίες θέσεις
βρέθηκαν η Ρουμανία που έχει τις
χειρότερες επιδόσεις στην Ευρώπη με 85
θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, η
Λετονία με 73 θανάτους και η
Βουλγαρία με 67 θανάτους.
Όσον αφορά την χώρα μας, αναμένεται περαιτέρω ενίσχυση της
οδικής ασφάλειας μέσω του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου
Οδικής Ασφάλειας για την περίοδο 2021-2030 που βρίσκεται
στην κορυφή της ατζέντας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και
έχει ως απώτερο στόχο τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων κατά 50%
έως το 2030.
Πηγή:
ΑΠΕ
