Δυστυχώς, η σκέψη αναμένεται να μετουσιωθεί και σε πράξη, καθώς
η απότομη πτώση στη ζήτηση ηλεκτρικών μοντέλων
αναγκάζει το γερμανικό όμιλο να αναπροσαρμόσει το στρατηγικό του
πλάνο.
Ζητείται λύση αξίας 2,6
δις ευρώ
Η Volkswagen ανακοίνωσε ότι το κόστος εύρεσης εναλλακτικής
χρήσης για το εργοστάσιο των Βρυξελλών ή για το κλείσιμό του, καθώς
και για άλλες απρογραμμάτιστες δαπάνες, θα έχει αντίκτυπο
έως και 2,6 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος
2024.
Το εργοτάξιο των Βρυξελλών, το οποίο απασχολεί περίπου
3.000 άτομα, κατασκεύασε κοντά στα 50.000
αυτοκίνητα πέρυσι, ενώ είναι γνωστό, ότι αντιμετωπίζει
«μακροχρόνιες δομικές προκλήσεις», συμπεριλαμβανομένης της
δυσκολίας στην αναδιαμόρφωση του.
Στην είδηση και μόνο ότι η VW σκέφτεται κάτι τέτοιο, οι μετοχές
της αλλά και της Porsche στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης
υποχώρησαν κατά 1,7% και 2,1%, αντίστοιχα.
Θυμίζουμε, ότι την τελευταία φορά που είχε τεθεί ανάλογο θέμα στην
Ευρώπη, ο τότε επικεφαλής της φίρμας παραιτήθηκε λίγους μήνες μετά,
έπειτα από τεράστιες πιέσεις που δέχτηκε από τους εργαζομένους.
Η VW βλέπει ότι η ζήτηση για το Q8 e-tron της Audi, που
κυκλοφόρησε το 2018 και κατασκευάζεται στις Βρυξέλλες,
μειώθηκε απότομα με τη γερμανική
αυτοκινητοβιομηχανία να σκέφτεται μάλιστα ακόμη και τον τερματισμό
της παραγωγής του μοντέλου ενδεχομένως και μέσα στο 2025.
