Η Mercedes-Benz GLC είναι ένα από τα πληρέστερα μεσαία
πολυτελή SUV, σημειώνοντας εξαιρετικές
πωλήσεις. Ακόμη και στην Ελλάδα, συγκαταλέγεται ανάμεσα στα πιο
επιτυχημένα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Η γκάμα περιλαμβάνει
προτάσεις βενζίνης,
diesel, plug-in
hybrid βενζίνης, αλλά και
plug-in hybrid
πετρελαίου, ωστόσο θα εμπλουτιστεί ακόμη
περισσότερο με την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή. Ουσιαστικά, μιλάμε για
τον αντικαταστάτη της Mercedes EQC, ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά SUV
που είδαμε σε μαζική παραγωγή. Φυσικά, η τεχνολογία των
ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κάλπασε μέσα στα
προηγούμενα χρόνια, κατέστησε γρήγορα ως παρωχημένη τη συγκεκριμένη
πρόταση της μάρκας. Οπότε, το σκαλοπάτι με την ηλεκτρική GLC, θα
είναι μεγάλο!
Τέλος η γκάμα
EQ
Αν και η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα αρχικά
EQ, αυτά δεν θα περιλαμβάνονται στο όνομα των αμιγώς ηλεκτρικών
μοντέλων. Δηλαδή, τα EQA,
EQB, EQE, EQS
κλπ, σύντομα δεν θα αποτελούν κομμάτι της γκάμας.
Η αρχή έγινε με τη νέα ηλεκτρική G 580 EQ Technology, άρα τα
επερχόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της
Mercedes περιμένουμε ότι δεν θα υιοθετούν δικό
τους όνομα αλλά θα εντάσσονται μέσα στην γκάμα των αντίστοιχων
θερμικών. Η νέα Mercedes GLC EQ Technology βρίσκεται σε βάση
εξέλιξης, με στόχο να φέρει νέα δεδομένα στην κατηγορία των
ηλεκτρικών μεσαίων πολυτελών SUV.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η μάρκα εξέλιξε in-house τον
πίσω ηλεκτροκινητήρα, μαζί με μετάδοση δύο σχέσεων για καλύτερη
αποδοτικότητα.
Στα μοντέλα εφοδιασμένα με δύο ηλεκτροκινητήρες
(4MATIC), θα υπάρχει ειδικό σύστημα που θα απεμπλέκει εντελώς τον
εμπρός άξονα όταν δεν χρειάζεται, προκειμένου να εξοικονομείται όση
περισσότερη ενέργεια γίνεται. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ηλεκτρικό
κύκλωμα θα είναι στημένο σε αρχιτεκτονική
800V, με αποτέλεσμα να
γίνεται η καλύτερη δυνατή διαχείριση, αλλά και να επιτυγχάνεται
εξαιρετική ταχύτητα φόρτισης με ισχύ που θα ξεπερνά τα 320 kW! Για
να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης, η EQC που αντικαθιστά,
φόρτιζε με μόλις 110 kW. Άρα η
ταχύτητα για το 10-80% σχεδόν θα τριπλασιαστεί! Για την ώρα, οι
λεπτομέρειες που γνωρίζουμε δεν είναι πάρα πολλές. Η Mercedes-Benz
λέει ότι αν και μιλάμε για μια GLC, δεν μοιράζεται την ίδια
πλατφόρμα με τις θερμικές και υβριδικές εκδόσεις, αλλά έχει
εξελιχθεί από την αρχή ως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Η αρχή μιας ολοκαίνουργιας
γκάμας
Σήμερα, η Mercedes δεν έχει εκπρόσωπο στη συγκεκριμένη
κατηγορία, άρα το κενό που θα αναπληρωθεί με το συγκεκριμένο
μοντέλο είναι μεγάλο. Η ηλεκτρική
GLCθα αποτελέσει τη ραχοκοκαλιά των ηλεκτρικών
Mercedes, με τη μάρκα να ετοιμάζει 17 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και
19 θερμικά μέχρι και το τέλος του 2027. Μεταξύ των
σημαντικών αφίξεων, υπολογίστε τις ηλεκτρικές εκδοχές των C-Class
και E-Class, με την τελευταία να αποτελεί ξεχωριστό μοντέλο από την
EQE και όχι μια βελτιωμένη εκδοχή της. Η Mercedes-Benz έχει θέσει
πολύ υψηλούς στόχους για τα επόμενα ηλεκτρικά
αυτοκίνητα που θα παρουσιάσει, με τις ομάδες δοκιμών της να
βρίσκονται σε πάρα πολλά μέρη του κόσμου προκειμένου να
συλλεχθούν δεδομένα από όλες τις συνθήκες που μπορεί να
αντιμετωπίσουν. Για παράδειγμα, πέρασαν πολύ καιρό στο Arjeplog της
Σουηδίας, από όπου είναι και οι καμουφλαρισμένες φωτογραφίες που
συνοδεύουν το άρθρο!
