Όλο και περισσότερα είναι τα μοντέλα που εφοδιάζονται με
υβριδικά κινητήρια σύνολα, με τα
SUV να είναι στην πρώτη γραμμή αυτής της
στροφής για παραπάνω από έναν λόγους. Αφενός το μέγεθός
τους προσφέρει τον απαιτούμενο χώρο για να μπουν τα επιπλέον
εξαρτήματα, αφετέρου επειδή είναι μεγάλα, βαριά και με αυξημένες
αεροδυναμικές αντιστάσεις έχουν υψηλότερη κατανάλωση αλλά και
ρύπους.
Εκεί έρχονται να δώσουν τη λύση τα υβριδικά συστήματα καθώς
κάνουν το αυτοκίνητο να απαιτεί λιγότερο καύσιμο, ειδικά σε
αστικές συνθήκες, ενώ ταυτόχρονα ρίχνουν τους ρύπους, ένα
μέγεθος για το οποίο οι εταιρείες ενδιαφέρονται πάρα πολύ σοβαρά
καθώς τα όρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι ιδιαίτερα αυστηρά και τα
πρόστιμα σε περίπτωση παραβίασης, πολύ τσουχτερά.
Στην ψηφοφορία αυτή θέσαμε αντιμέτωπα τρία υβριδικά
SUV που δοκιμάσαμε πρόσφατα, τα οποία
προσεγγίζουν την υβριδική τεχνολογία με διαφορετικούς
τρόπους. Αυτά τα μοντέλα ήταν τα Nissan Qashqai
e-Power, Renault Austral και
Toyota Corolla Cross.
Το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα. Το Qashqai είναι αναγνωρισμένη
αξία με πολλά χρόνια ιστορίας πίσω του, το Austral αποτελεί τη
νεότερη άφιξη στον χώρο ενώ η Corolla
Cross έχει το βαρύ όνομα της Toyota.
Αυτό σημαίνει ότι υπήρχαν όλες οι προϋποθέσεις για ντέρμπι, όμως
το τελικό αποτέλεσμα απείχε. Συγκεκριμένα, η
Toyota Corolla
Cross διέλυσε τον ανταγωνισμό παίρνοντας
το 64% των ψήφων, με το Renault Austral στη δεύτερη αλλά
πολύ πιο πίσω κατακτώντας το 20% και το Qashqai τελευταίο μόλις με
16%.
