Για περισσότερα από 15 χρόνια, το Q5 πρωταγωνιστεί στις
ευρωπαϊκές αγορές, όντας ένα από τα πιο
καλοπουλημένα μεσαία SUV. Στην τρίτη γενιά του, το
best seller της Audi έρχεται για να αλλάξει τα
δεδομένα και να προσφέρει την πιο μοντέρνα φιλοσοφία λειτουργίας,
ως ένα σπορ, all-rounder μοντέλο με δυναμική
σχεδίαση.
Το νέο Audi Q5, είναι το πρώτο SUV που βασίζεται στην
πλατφόρμα PPC και τροφοδοτείται από αποδοτικούς κινητήρες
βενζίνης και πετρελαίου που έχουν γίνει ακόμα πιο οικονομικοί χάρη
στην τεχνολογία MHEV plus. Το αυτοκίνητο εντυπωσιάζει με το
μοντέρνο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (infotainment) και την
φιλοσοφία λειτουργίας του, τις εξατομικεύσιμες digital υπογραφές
φωτισμού και τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.
Το γερμανικό SUV διακρίνεται για τις τέλειες
αναλογίες. Το μπροστινό τμήμα αποπνέει αυτοπεποίθηση,
καθώς όλα τα καθοριστικά σχεδιαστικά στοιχεία είναι τοποθετημένα
ένα επίπεδο ψηλότερα από το προηγούμενο μοντέλο. Η σπορ,
φαρδιά μάσκα Singleframe είναι επίσης τοποθετημένη
ψηλά και πλαισιώνεται από κάθετες, λειτουργικές κουρτίνες αέρα.
Οι έντονες γραμμές στο πλάι και πίσω δημιουργούν μια ισχυρή
σιλουέτα, με την τρισδιάστατη λωρίδα φωτός που ξεκινά από
το πίσω παράθυρο μέχρι το κάτω άκρο της, να αναδεικνύει τη
σπορ κομψότητα του οχήματος. Ο διαχύτης είναι ενσωματωμένος στους
ανυψωμένους προφυλακτήρες ως ξεχωριστό στοιχείο, με τη θέση και το
σχήμα των απολήξεων της εξάτμισης να διαφοροποιούνται ανάλογα με
τον κινητήρα.
Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε
11 χρώματα αμαξώματος, ενώ οι ζάντες
αλουμίνιου είναι από 18 έως 21 ίντσες.
Μεγάλοι χώροι και τρεις
ψηφιακές οθόνες
Στο εσωτερικό όλα έχουν σχεδιαστεί ώστε οι επιβάτες να νιώθουν
μια αίσθηση άνεσης και ευρυχωρίας. Ένα ιδιαίτερα πρακτικό
χαρακτηριστικό του Audi Q5 είναι η πλήρως ρυθμιζόμενη πίσω
σειρά καθισμάτων. Μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος και να
ανακληθεί, αυξάνοντας έτσι τον όγκο του χώρου αποσκευών ή την άνεση
για τους πίσω επιβάτες, όπως απαιτείται. Οι πίσω θέσεις
φιλοξενούν άνετα τρία άτομα. Με τα πίσω καθίσματα σε πλήρη
αναδίπλωση, ο όγκος αποθήκευσης αυξάνεται στα 1.473 λίτρα, ανάλογα
με την έκδοση του μοντέλου. Το κάλυμμα του χώρου αποσκευών
μπορεί να αποθηκευτεί με ασφάλεια σε μια ειδικά
σχεδιασμένη θήκη κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών, παρέχοντας
ακόμη περισσότερο χώρο για τις αποσκευές.
Άλλα πρακτικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν έναν ακόμη μεγαλύτερο
αποθηκευτικό χώρο κάτω από το κεντρικό υποβραχιόνιο, πολυάριθμους
μικρότερους χώρους αποθήκευσης για γυαλιά ηλίου, κλειδιά και άλλα
καθημερινά αντικείμενα, μία επαγωγική και ψυχόμενη θέση
φόρτισης με ισχύ 15 Watts στην μπροστινή κεντρική κονσόλα,
δύο θύρες USB-C εμπρός και δύο πίσω.
Η ψηφιακή σκηνή εμπρός από τον οδηγό και τον συνοδηγό, αποτελεί
το κεντρικό στοιχείο του εσωτερικού. Η λεπτή, κυρτή
πανοραμική οθόνη Audi MMI τεχνολογίας OLED
φιλοξενεί το Audi Virtual Cockpit 11,9 ιντσών και
την οθόνη αφής MMI 14,5 ιντσών. Η καθαρή,
οριζόντια διάταξη της οθόνης Audi MMI ενσωματώνεται απόλυτα στο
εσωτερικό. Ειδικά για τον συνοδηγό, διατίθεται η MMI οθόνη
συνοδηγού 10,9 ιντσών. Χάρη στην τεχνολογία Active Privacy
Mode, οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν το σύστημα infotainment
χωρίς να αποσπάται η οπτική προσοχή του οδηγού. Ταυτόχρονα,
προσφέρει τη δυνατότητα υποστήριξης του οδηγού στην πλοήγηση, για
παράδειγμα.
Όσον αφορά στα συστήματα υποβοήθησης παρέχεται μια ευρεία γκάμα,
όπως το Αυτόματο Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης με
ένδειξη απόστασης (Park Assist plus), το Adaptive Cruise Control
και ο Περιοριστής Ταχύτητας, το Σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής
Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), και το
Προηγμένο Σύστημα Παρακολούθησης Κόπωσης Οδηγού
περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό. Το Active Front Assist
συνδυάζει τέσσερις λειτουργίες υποστήριξης: Υποβοήθηση
Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Front Emergency Brake
Assist), Υποβοήθηση Αποφυγής (Evasion Assist), Υποβοήθηση
Στροφής (Turn Assist) και Σύστημα Επιτήρησης Εμπρόσθιου
Χώρου & Προειδοποίησης Οδηγού σε διασταυρώσεις με λειτουργία
αυτόματης πέδησης (Front Cross Traffic Assist).
Οι κινητήρες και οι τιμές
του νέου Audi Q5
Όλες οι εκδόσεις της γκάμας Q5 κατά το λανσάρισμα εφοδιάζονται
με τεχνολογία MHEV plus, παρέχοντας έως και 18 kW
(24 PS) πρόσθετης ισχύος για μικρά χρονικά διαστήματα. Όλες οι
εκδόσεις διατίθενται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο
διπλού συμπλέκτη S tronic 7 σχέσεων και σύστημα
τετρακίνησης quattro.
- Ο 2.0 TFSI κινητήρας αποδίδει 204 PS με
μέγιστη ροπή 340 Nm, καταγράφει μέση κατανάλωση καυσίμου 7,6-6,8
lt/100km και έχει εκπομπές ρύπων 174-154 g/km. - Ο 2.0 TDI γενιάς EA288 evo αποδίδει επίσης 204
PS και έχει ροπή 400 Nm ροπής, καταναλώνοντας 6,6-5,9
lt/100km και εκπέμποντας 174-154 g/km). - Τέλος, το SQ5 με τον V6 3.0 TFSI των 367 PS
και 550 Nm προσφέρει εκπληκτικές επιδόσεις, καίει χαλαρά 8,6
lt/100km και εκπέμπει 196-182 g/km.
Οι τιμές για το νέο Audi Q5 ξεκινούν από 69.980
ευρώ για την πρώτη έκδοση, 71.980 ευρώ
για τη δεύτερη diesel και 99.980 ευρώ για την
κορυφαία SQ5. Οι παραγγελίες άνοιξαν σήμερα κιόλας, με τις
παραδόσεις στους πελάτες να προγραμματίζονται για την άνοιξη του
2025.
